Как обслуживают самолеты и почему летать безопасно...
2023 ж. 30 Шіл.
629 575 Рет қаралды
Больше о полетах на сайте S7: bit.ly/3KhOwVy
Благодарность за помощь в организации съемок:
Второму пилоту S7 - Карен Новицкий, / pilot_karen *,
**Instagram - проект Meta Platforms Inc., деятельность которой в России запрещена
t.me/KaReNPiLoT.
Всей инженерной команде S7 Technics и сотрудникам аэропорта Толмачево
Телеграм Wylsacom - t.me/Wylsared
Приложение Wylsacom для Apple - apps.apple.com/ru/app/wylsaco...
Приложение Wylsacom для Android - play.google.com/store/apps/de...
Twitter - / wylsacom
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/wylsacom
Группа VK - vk.com/wylsacom
Сайт - wylsa.com
Ролик содержит рекламную интеграцию.
Реклама. АО "Авиакомпания "Сибирь"
erid: Kra23oV3P
Арсений выходит на новый уровень. Теперь заносят авиакомпании))
Китайцы кончились перешел на самолеты
Да, да рассказывайте)) В России разбирают самолёты чтобы ремонтировать другие самолёты, это уровень Ирана и Кубы. Успех, что сказать😂😂😂
@@big_lionи что? Если деталь в должном техническом состоянии, то что меняется? Ты тачку тоже весь срок использования исключительно дилерскими запчастями ремонтируешь?) Если да, то это уже диагноз
@@russian_natashka вспомни свой комментарий когда за 2-3 года это начнёт всё падать)
@@russian_natashka, то, что не просто так авиакомпании вдруг решили проплатить, чтобы нам тут попытались втереть, что *всё в порядке* 🤗
Я летать боюсь, поэтому всегда летаю пьяный, но не летать я не могу, ведь я пилот этой прекрасной авиакомпании.
Когда сходил в цех обслуживания без камер 😂
Соглашусь. Каждый кулик своё болото хвалит. В каждой отрасли есть косячники, поэтому как летать, так и ездить небезопасно на всём
Такие шутки в авиации считаются дурным тоном.
Приветь коллега. Мне нравится баллантинес 0.7l перед полетом. Пью залпом без закуски. А тебе ? Все мои друзья уже не летают. Кто на пенсии, кто уже не с нами. А твои?
Даже трудно представить , что не рекламировал Валентин
🤡
Только почему то настоящие работники без камеры говорят совершенно другое
Например?
@@conscienceparadise280 установка бу запчастей неизвестного происхождения, разборка других лайнеров на запчасти ( вопрос выработки ресурса) и т.д. На камеру всегда будут говорить, что всё супер. Мне ,например , одну столицу обещали взять за 3 дня по телевизору, но как то не случилось.
Точно😂
Вы с ними общались? Расскажите что говорят.
@@skycarrier239 не буду распространяться широко. Ситуация на 3 из 5. Да, машины поддерживают , но на компромиссах . Вся страна на компромиссах с начала всем известных событий. Во всём
И ни слова о необходимости запчастей для самолетов) Так сказать ролик, без неудобных моментиков
А смысл про это говорить людям, которые ни коем образом с авиацией не связаны(целевая аудитория). Для них самое главное - подчеркнуть, что неисправный самолет не полетит
@@evanedelstein7396 так основа исправности самолётов это его техническое состояние, которое напрямую зависит от импортных запчастей, с которыми у нас в стране жопа
ты действительно веришь, что тебе расскажут о том, откуда их берут? Ежу понятно, что эту информацию никто не будет разглашать
@@twistzz1855 а берут ли их вообще? Если да, то почему самолёты разбирают на органы?
@@sadovnik228первый раз слышу
Если начинают заносить авиакомпании и рассказывать про летную годность, то я бы очень сильно задумался, что сейчас с российским авиапарком...
Все нормально
Вы и не начинайте задумываться, для Вас это будет очень сложный процесс.
2 года назад снимали распаковку самолет a320 neo - ну да ну да заносить
Кому надо тот не боиться и летает, а у кого денег и нет и нет возможности и необходимости летать, всякую чушь пишет. Везде видит свои моссонские знаки, теории заговоров.
Не пишите чушь, летаю часто российскими ак и все ок, также как и у других пассажиров
Недавно видел обзор тоже на с7 где в названии также фигурировало "летать безопасно" так что заказчик понятен и цель тоже
У Побединского, кажется
Заказчик с7? И какова его цель?
@@user-eh7iz5jf7lсохранить имидж, очевидно
@@user-eh7iz5jf7lчтоб больше людей пользовались их услугами. неужели непонятно?
Явно заказное видео и проплаченное, это же очевидно
Если люди от Вилсаком говорят, что летать безопасно, значит, наоборот, опасно.
Ору😂
Не знаю, много летал, но всё отлично.
@@spongebob2692просто те, у кого пошло что-то не так, уже ничего не смогут сказать..
@@spongebob2692ты главное продолжай, чем дальше, то будет только безопасней.
Офигенная логика!) Держи в курсе
Слушайте, ну с S7 все понятно, делают круто вопросов нет, а у остальных также? Не все же авиакомпании могут позволить себе такую сервисную службу, или это обязательное условие? И если такой службы нет, то как они обслуживаются?
Если собственной нет, то обслуживаются у S7 :)
Да у всех авиакомпаний, так как есть ICAO
@@SoLMyers. Не вижу прямой связи
@@sibeastvесть ещё отдельные конторы по обслуживаю самолётов. Типа UTG
@@sibeastv для того чтобы авиакомпания работала без нареканий, она должна выполнять требования ICAO. Все чеки воздушных судов строго прописаны, иначе авиакомпания получает запрет на вылеты. Несмотря на санкции Россия находится и в ICAO и в IATA, а значит российские авиакомпании обязаны выполнять их требования. Неужели эти вещи надо так подробно разжёвывать?
Ждем ролик про безопасность работы в Москва Сити
_Хахаха_
Ахахаха красава
ждём ролик про безопасность жизни в любой точке укроины
@@hyi-s-goriи даже вопреки рашистским обстрелам в Украине всё равно безопаснее чем в рашкостане. Padary ebuchie
ждем ролик про безопасность полетов украинской гиперзалупой на которую уже 10 лет пилите бюджет! :)
Что бы узнать всю правду об безопасности полетов, лучше обратиться к тем, кто летает, а не снимает видео про телефончики
Бред
Тебе я могу рассказать я учусь на техника
Потому что 100% людей летавших на самолёте возвращались обратно на землю
Красиво
А вот и нет, сколько самолётов просто пропали без вести и буквально растворились в пространстве? Были же такие случаи
@@user-ld9dj7tk7r Это что за сказки такие ? Как самолёт может в воздухе раствориться ?
@@user-ld9dj7tk7r гений конечно
@@James-pj3yj простите, кавычки забыл поставить, ну исчез с радаров и его никто и никогда не нашёл до сих пор, просто факты. Погуглите если не в курсе.
Крутая заказуха😅
Главное помнить: российские самолеты западного производства, а также же двигатели SSJ100, обслужить полноценно и официально невозможно из-за санкций. А значит хз, что и как в них меняется и по какому выдуманному регламенту. А в видео неважно, что рассказывать. Как говориться, «летайте самолетами аэрофлота, ведь их осталось так мало» 😂
Чую, салом запахло
Запчасти как поставлялись так и поставляются, просто дольше и дороже
Чтобы обслуживать полноценно, совсем не обязательно делать это официально) Допустим какая-нибудь Sony "официально" тоже ушла, но Пс5 всё равно можно достать буквально на каждом углу. Конечно масштабы немного разные, но суть в том, что и с этими санкциями всё прекрасно поставляется.
@@deplaygohappy871 , отличие в том, что если на****тся твой плейстейшн, то ты просто расстроишься. А если на****тся самолёт, на котором ты летишь, то... 🤗
@@aiminvestзапахло твоим слабоумием
Наверное Арсению забыли сказать то, что в журнал, в который необходимо вписывать информацию о поломках/неисправностях, в некоторых авиакомпаниях просят бп не указывать часть из таких. Для «более точной» информации по безопасности и вообще тематике авиации советую конкретные группы и тг каналы, их не сложно найти, но там практически все участники групп, это люди непосредственно работающие в авиации, почитайте, сравните))
От, первый более или менее адекватный коммент.
Да блин, бесит жутко, люди сразу начинают осуждать, критиковать, согласен, на фоне всего и такая реакция имеет место быть, но я за просвещение! Если кому интересно, пришлю ссылки.
@@egorlebedev1861 Да не надо - про СЫ 7 АирЛинез и так много чего знаем. Квинтэссенция: НЕ ЛЕТАТЬ СЫ 7 АИРЛИНЕЗ!
@@egorlebedev1861присылай
Подскажите каналы, пожалуйста
Иранские и Северокорейские авиалинии - топ xD
Ххл?)
«Запчасти оригинальные», ну да, ну да. Может и есть еще, но быстро расходящиеся детали уже давно либо сняты с другого борта, или привезены непонятно откуда
А если они сняты с другого борта, то они становятся неоригинальными?)
@@VergilAckerman оригинальны, но тогда один борт уже не может летать, что убытки для авиакомпании
@@BigScale все на так просто, да и любая неисправность это убытки, выгоднее было бы, если б самолеты не ломались.
@@VergilAckerman ну увы, без неполадок не обойтись, пока что не изобрели материалов, которые не подвергались бы внешним воздействиями
Запчасти оригинальные, какая разница откуда они привезены если они с документами и сертификатами и формой один?
Выключил после слов: «Возраст самолета не важен…»
Самолеты не одноразовые. Их производят с учетом того, что их будут обслуживать много лет.
Санкции, как их будут через 5 лет обслуживать?
@@user-eh7iz5jf7lверно, но лично я бы хотел летать на самолетах поновее
Если у таких блогеров, как вилса выходит подобный рекламный ролик, как безопасно летать на самолёте, то становится ещё страшнее...
Очень безопасно, особенно при авиа-каннибализме
Ролик чисто заказанный правительством и видать желающих полетать падает))
каннибализм это развитая тема и в ведущих авиакомпаниях. Смысл тратить деньги на новые запчасти, если их можно взять с уже не летающих аппаратов(которые не летают по совершенно другой причине)? Если самолет не полетит из за повреждения фюзеляжа, что мешает снять с него двигатели, обслужить и поставить на другой самолет?
@@dan_e-m7891*ты не пцтай между нет смысла ставить новые детали и НЕЧЕГО ставить в качестве новых деталей 😂😂. ролик - как и сам вилсаком - проплаченный пиар и нм о чём*
@@chnppPripyat поплачь нулевый
@@chnppPripyatжелающих полетать падает?) Попробуй купить билет на Камчатку в сезон. За месяц не возьмешь) 4 рейса в день по 400 пассажиров
Если заказали этот ролик значит небезопасно… Пока есть санкции на эту отрасль!
Вы бы это Володину сказали
@@user-or6dp8fg7s А он в курсе!
@@user-or6dp8fg7sА Володин (и не только) говорят: ЛЕТАЙТЕ НА НАШИХ САМОЛЁТАХ и гемора с обслуживанием не будет. Но нет, рЮссо - туристо, облико морале, считает, что любое импортное говнище - всяко лучьше нашего.
иран 40 лет под санкциями летает, и ничего, не падают даже старющие самолеты
@@user-cf6ij7rf2iпадают
Уволился 3 года назад из этого гаража и не жалею, там людей за таковых не считают. Но "кузница кадров" действительно неплохая...
а вот вопрос. где берут запчасти и нет ли дефицита? это самый главный вопрос. а как в нашей стране могут отписывать, мы все прекрасно знаем
Смотря для каких самолётов. Есть разные варианты. Если для Airbus, то закупаются в Иране, у которого тесные связи с Францией по теме машиностроения. Ну и заводики французские в Иране тоже есть. Наши самолёты - тут вообще без проблем. Сложнее с БОЕИНГАМИ 737 MAX (но их мало) и с Тремя Топорами.
Если станет известно откуда берут запчасти, то больше не смогут брать, ну вы поняли.
@@dikiysadik875наши самолеты это какие интересно услышать. суперджеты которые 70% из западных?)
@@VergilAckermanкитай
@@m6x9le31 и не только Китай
"БЕЗОПАСНО"... 🤣🤣🤣 Ну удачи! 😎
Вилса из техноблогера превращается в рекламноблогера😂
в телевизор )
Он всегда был рекламщиком.
@@spongebob2692ну не всегда. Тут ты перегнул. Но в последнее время продается часто
ОН ВСЕГДА БЫЛ ТАКИМ , теперь бабло закончилось и полезло со всех щелей Г... внутреннее содержание !!!
В Кремле блогера...
Молодцы ! Выполнили госзаказ
Но s7 частная авиакомпания...
че ты высрал
@@aleks_a_pа ему пофиг ) главное высказаться )
Это очевидно, что проплаченное заказное видео
а при чем тут госзаказ? Был бы госзаказ, тут было бы видео про Аэрофлот😂 ну или Россию…
6:37 я обычно по автомобильным номерам у машин Гигабайты определяю)) А тут на самолёте отдельно написано)
Перец, ку
Классный ролик! Побольше таких)
Не знала, что пилоты тоже производят осмотр самолета. Всю жизнь думала, что только техники этим занимаются. А вообще конечно классно это построено у с7. Надеюсь это общий стандарт для всейотрасли.
Вы абсолютно правы. ФАП-145 (загуглите), там конечно общие положение но все же. Это только один документ из многих.
Ба пилоты вроде и не должны. На вертолетах - да - это аксиома , каждый пилот любого вертолета сам проверяет всё. А как с самолётами - хз, там просто невероятно что бы самолёт весь проверил
Это всемировые стандарты, там все очень строго и регламентировано, там заметно и обслуживания каждого узла по моточасам идет, и если обслуживание не сделано то судно не выпускают, даже те маленькие самолетики которые на двоих, а такие огромные серьезные самолеты, пассажирские, в строгом порядке! Я все это и до этого знал, но смотреть было очень интересно!
@@user-gx7os8jx6bпилоты только визуально осмотрят самолет, потрогают детали которые находятся под брюхом м все
Квс ОБЯЗАН осматривать самолёт перед вылетом
Посмотрите "монолог пилота". Там все не так радужно 😂
Монолог шиза, вы хотели сказать? Это тот футбольный фанат, который незнаком с корпоративной этикой и теперь всю отрасль помоями поливает?
Спасибо большое, шикарное видео!
Круто! Спасибо за видео!)
Мне было интересно, спасибо. Может, поменьше станет диванных экспертов-хайпожоров, которые не летали в своей жизни ни разу, но точно знают, как "страшно" летать сейчас
Ну стандартная вата же с аргументом " ну па телявизару жа сказали". Продолжай верить🤣🤣🤣
@@4891da Ну знаете ли, еще и показали)) Но я понимаю вас, что про "все страшно" веселее болтать))
Есть и другие видео настоящих пилотов, где они рассказывают что твориться в российском авиапроме. Начиная от усталости пилотов, давления на них И так далее.
@@slavinsky1 но такое истинные ватники не будут смотреть. Ведь там правда
@@slavinsky1 на заборе тоже много чего написано.
S7 достойная компания, сколько летаю никогда не было претензий
Спасибо!Теперь я знаю,почему мы так долго стоим на месте перед взлетом)
Только многие из этих самолётов зареганы не в России и выдавать сертификат лётной годности наши не имеют права
"не имеют права" только потому что на бумажке написано. Из-за бумажки приземлять все самолёты в текущей ситуации? Обслуживать западные самолёты в Росси умеют и умеют хорошо, остальное - блабла. И независимо от регистрации, самолёты обслуживались в России и так, держу в курсе
деньги нашей страны тоже не законно удерживаются враждебными странами, трубы взрываются тоже незаконно и тд🤷♂
Обратите внимание на бортовые номера
шикарный ролик спасибо!
было интересно, спасибо!
Я не услышал самого главного: как "сертифицированные" детали, о которых зашла речь на 28-й минуте, теперь к нам попадают 😂
Чтож, теперь мне страшно летать на самолётах
потому что понятно скоолько ушлепков могут накосячить?
Крутейшее видео. Спасибо!
Спасибо за видео)
Ладно впаривать смартфоны, но впаривать безопасность в условиях отсутствия запчастей это конечно сильно Арс, тебе это вспомнят
Так правительство денюшку платит) надо было сделать. Нам же эти санкции не по чем)))
@@hamsterkadzeНе правительство, а СЫ 7 АирЛинез! Правительству, как раз таки, и нужно чтобы конторы типа СЫ 7 АирЛинез подохли. Одну такую, летавшую на откровенном хламе - некоторое время назад того… ТрансАеро звалась.
Спасибо, посмеялся от дичи которую ты несешь
У вас есть доступ к складам запчастей или просто панику из новостей соседней страны наводите?
@@skycarrier239 а у тебя доступ есть? Или ты очередной кремлетяра, что уверяет что всего хватает и санкции на пользу?))) Давай скройся, а то это капец позор защищать рус авиацию
Спасибо огромное за столь крутой ролик! Очень нравится! Если можно - продолжите этот формат - очень интересно!
Ту дурак ?
-это точно-
Какой формат? По безопасности авиаотрасли надо не ролики продажных блогеров смотреть, а статистику авиапроисшествий.
Как-то раз летел на ИЛ-86. При посадке крылья и двигатели тряслись так, что казалось, самолет вот-вот развалится. Конечно, ни в какое сравнение с Боинг и Эйрбас не идет. На SSJ не сяду даже под страхом смерти. Россия - вперед!
Крутой видос! Спасибо!)
после данного заказного видео я бы не советовал вам летать🤔
Круто! Снова рекламный ролик! Сейчас нам Арсений будет вешать....
Видос так себе, с учётом того что я учился в авиационном универе. Что там с запчастями, санкциями?
Почему не сказали откуда теперь запчасти берут после санкций? Безопасность без запчастей производителя сомнительна Оригинальные китайские запчасти?
Новый смартфон, официально не продающийся в РФ, купить можете?
@@skycarrier239я не профи, но похоже что за санкциями по телефонам контроля меньше чем за запчастями самолетов
Ну да , конечно, запчастей нет ,а летать безопасно.
Просто росийские самолёты как корабли рейфов, сам исцеляется😂😂
Это ты на медузе прочитал, что запчастей нет?
Да, в РФ сейчас можно безопасно летать. Если вы не увлекаетесь авиацией, то не знаете, что запчасти на самолёты доставляют через третьи страны(полностью оригинальные, со всеми сертификатами). Все на бортах меняется своевременно. А пустозвонные домыслы оставьте при себе :)
@@user-jz8fp6qh2x Да, можно, НО ТОЛЬКО НЕ СЫ 7 АирЛинез!
@@user-jz8fp6qh2x15 рубликов тебе фашистка)
ахахахахаха, уже все авиа-паблики облетела новость о выкупе под разбор старых самолётов из-за рубежа 737-700/800/900, и двигателей cfm56-3/5b/7b, v250 в любом состоянии под ремонт, восстановление или разбор, а тут всё так красиво показано 😂😂😂
круто! спасибо за видео
Актуально после Пригожина
Я конечно имел представление о том, насколько серьезно подходят к этому процессу, но если все делается так как показано, то можно быть спокойными за нашу авиацию.
_забавно_
лети, Ванечка, лети))
@@user-hi9lh4hy4p🤡
Сгрузить бы вас всех таких спокойных в один рейс. Исключительное отечественной авиации
@@user-tt4fb2rz8fи случится ужасное... люди спокойно долетят из пункта А в пункт Б! 😱😱😱
Интересно было, спасибо)
Главная фраза при обслуживании - Ещё походит
Пушка!Побольше таких бы фирм просканить ^_^ интересно же ) Галилео нам мало! :DD
По заказу гостелерадио 😂😂😂 или когда айфоны не дают, но снимать что-то надо 🤦🏻♂️🤣
Очень интересно!
В прошлых роликах Валя жаловался что упали просмотры... Может потому что люди понимают какие видео вы последнее время выпускаете?)
Очень интересный ролик. Спасибо. Год проработал в Домодедово на перроне, тоже обслуживал самолеты (не техническая часть, а подгон телетрапа, буксировка, контроль загрузки багажа и груза, центровка и так далее). Отличный опыт, вспоминаю сейчас только с позитивом)
я в Шереметке диспетчером! :)
Интересная работа
Классс по больше таких видео
Класс Спасибо!
Проплатили,однозначно. Ведь если бы не эти санкции, то и не надо было бы снимать всё это. Контента и так много. Тем более у нас есть ребята из 808, которые отлично справляются с такими обзорами. А это просто обзор за деньги
Проплатили на почве страха людей из-за санкций на поставку норм запчастей, ведь все ремонты теперь делаются за счет б/у запчастей.
@@iliabazanov7425вы с чего взяли то, что запчасти бу? Заказ-наряд видели, где написано, что они бу?
Теперь- опасно На это забивают после санкций
Харе ныть! За 2 года ничего не случилось и не случится. Если ты думаешь что запчасти через 3 страны не завозятся то ты ошибаешься. Одни параноики собрались
Увлекательно и интересно, красота!
Новосибирский аэропорт это что-то с чем-то, удобный, понятный, красивый, самый красивый и лучший в России
Самолеты бывают старыми, есть такая вещь как LOV (Limit of Validity) она удовлетворяет 14 CFR § 121.1115 and § 129.115, и например для 737 MAX имеет срок жизни 100,000 циклов и 150,000 часов налета. Мало того, содержать самолет будет очень затратно после того как пойдут первые структурные инспекции (PSE) у них лимит примерно 56,000 циклов. Их надо будет часто проводить (5000-6000 циклов, примерно каждые 3 года) , а это жутко дорого и не выгоно, поэтому компании списывают или продают свои самолеты до того как они достигнут этого порога
После того как самолёты закончили свой срок службы в цивилизованных странах, их продают в менее развитые страны типа Южная Америка, не развитая Азия, Африка и островные государства.
@@leksandrh.3577 потому и создаем свои самолеты
Теперь жду Drop-Test (прочности при падении) от Вали, раньше любили снимать такой контент...
Дроп тест самолёта?😂😂😂
@@wased9056Не, ну а че 😅
Где метка что это заказное видео рекламное ? Ну да все еще безопасно но еще пара лет и это станет опасней очевидно санкции дадут о себе знать вечно в Иране чинится не выйдет.
Последние 20 секунд. Правый нижний угол.
Думаете авиакомпании идиоты? Не все так плохо, запчасти для самолетов поставляются, но в 2 раза дольше
«Некоторые самолёты Аэрофлота могут выкатываться за пределы посадочной полосы. Об этом, по неподтвержденной информации, предупредили пилотов в компании. Это может произойти на бортах с деактивированными тормозами. На 31 июля таких самолётов в компании было всего девять: пять Boeing 777, два Airbus A321 и по одному A320 с A330. Летать с таким отказом разрешается не больше десяти дней.»
Супер! Очень интересные видео!)
Спасибо! В России S7 - самая любимая авиакомпания.
*После такого видео от вилсакома, я бы советовал вообще не летать на российском авиапарке*
Ждем ролик про безопасность поездок в Крым через мариуполь и мелитополь, а также безопасность работы в Москва Сити
Давайте больше таких видео!
"Останется только один!" (с) Х/ф Горец. Только один самый живучий самолёт, сожравший все остальные самолёты...
По статистике с 1945 по 2018 год - Россия на втором месте снизу по количеству авиакатастроф - НЕ СТОИТ ПЕРЕЖИВАТЬ, ВСЕ БЕЗОПАСНО 🎃
по 2018🤓
Вы немного неправильно выразились, она вторая по количеству после США, ну и сравнивать авиапотоки этих двух стран конечно бессмысленно, так что цифры статистики очень пугающие.
Логично для любой страны, у которой в те времена была своя авиапромышленность
Как же я люблю самолёты,аэропорты,большие города,путешествие и маму🤤🤭
Ну мама то топ всегда
Очень интересно, жду как на авиатренажере полетаете
Выданный Росавиацией СГЛ - это, конечно, в нынешних условиях мощнейшая гарантия безопасности.
Арсений, будет выпуск как самолет б/у брать?)
С авито)
Побольше видосов про Авиацию, Спасибо 🤝
23 августа 2023 г. стало особенно интересно про абсолютную безопасность.
Во времена серого импорта, "импортозамещения" и полного отключения от всех сервисных систем крупнейших авиа-производителей очень смешно подобное смотреть
Уже не первый раз вижу подобное видео про s7. Видимо, какой-то массовый заказ
@@iLLuzor ну потому что плебсу надо же рассказывать, что все замечательно и живем в лучшей стране, а то еще глупости какие начнут думать.
не смотри. серый иморт и прочее это просто сказки для таких как вы. каким образом тогда уральские собирались закупать у аэробуса новые самолеты?
@@user-tb5ln2fs7t о, а вот и авиационные специалисты подъехали. Еще и слово "касалетка", наверное, знаете? А это вы нам поведайте, как это эйрбас собрался продавать россии хоть что-то? И расскажите заодно про покупку в лизинг в условиях санкции. Можете даже упомянуть, что сейчас все боинги и эйрбасы в россии - ворованные, потому что бортовые номера бодро переклеили и никто лизинг не выплачивает :)
@@iLLuzor дак потому что у них крупнейший авиасервис в РФ и на территории СНГ, поэтому и снимают их. Пивoваров тоже их снимал в качестве экспертов по обслуживанию. Думаю вы не будете спорить, что это последний оплот независимой журналистики и эксперты у него не за деньги снимаются
Молодец! Классный фильм!
наконец-то годный видос
Работаю в командировках, перелётов много. Очень приятно садиться в самолёт и понимать, что сотни людей убедились в его исправности, всё проверили и сейчас меня "довезут" до дома. Ну, или до работы, но всё равно довезут
Топовый контент, самолёты кажутся куда интереснее, когда ты смотришь на них изнутри и причём не как обычный пассажир, а как один из сотрудников компании. Узнать, что внутри самолёта и как он обслуживается было очень интересно, а ещё благодаря детской радости Арсения, которая чувствуется даже через экран, ролик смотрелся на одном дыхании, не хотелось отрывать взгляд, чтобы ничего не упустить))
Красота!
Арсений, хорошее, интересное видео, спасибо!
Возможно лучше рассказать о том как и где самолеты обслуживаются?
протри глаза и прочисти уши. и пересмотри видео.
В России
скотч и изолента!!! и самолет как новый!
когда снимают заказной материал про безопасность желание летать пропадает
Было интересно!
Смешно смотреть данный видос😂😂😂
Мы вам расскажем о безопасности самолёта (на футаже чувак заклеивает что-то скотчем)
Вообще - то это НЕ СКОТЧ!
Очень крутой ролик!
У друга 2 дня назад 4 раза за несколько часов перенесли рейс, потому что чинили самолет) и когда он летел сюда тоже был перенос по этой же причине прямо перед вылетом. сухой суперджет в ред вингс
Прилетел вчера. Вылет и прилет по расписанию. Без задержек. Летал в Братск, Новосибирск, Москву, Анталью и обратно. Ни единой задержки.