Секретные модели АвтоВАЗа: такой могла быть Лада
Запишитесь на бесплатный курс Нетологии «Data Science: будущее для каждого» - netolo.gy/k2F/?&erid=Pb3XmBtzs...
По промокоду WYLSACOM действует скидка 45% на платные курсы Нетологии
Погнали в Тольятти! Там два музея есть необычных, где хранятся секретные прототипы и разработки АвтоВАЗа, космические аппараты и вертолеты, а еще есть настоящая подводная лодка - снял обо всех экспонатах видео, предлагаю срочно смотреть и ставить лайк!
Безумные машины, клевая техника и все как положено
Телеграм Wylsacom - t.me/Wylsared
Приложение Wylsacom для Apple - apps.apple.com/ru/app/wylsaco...
Приложение Wylsacom для Android - play.google.com/store/apps/de...
Twitter - / wylsacom
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/wylsacom
Группа VK - vk.com/wylsacom
Сайт - wylsa.com
Ролик содержит рекламную интеграцию
Где-то в офисе АвтоВАЗ: - Мы тут сделали офигенный концепт, будем пускать его в производство? - А он действительно хороший? - Конечно! - Тогда в музей отправьте, люди не поймут, если мы выпустим что-то хорошее...
Концепты капец сочные. Эх..руководители чтоб их..из серии кому в РФ нужны пикапы и универсалы :(
🤣 🤣 🤣
Ну XCode соcoчка конечно...
Да электро кары офигенные образцы
концепты на то и концепты, что бы ими остаться
Сама по себе рубрика про музеи подобные в таком формате, это очень ХОРОШО! Интересно, кайфово! Спасибо!
Почему??? Почему это всё не доходило до конвеера? Половина этих автомобилей реально достойны конвеерного производства, а вместо этого они выпускают гранту без абс и подушек безопасности Комоооон А тебе, Арсений, спасибо за ролик. Благодаря тебе я узнал, что в автовазе хоть что-то могут и окончательно убедился, что просто не хотят
Смешно. . .Не более. Если руководитель и главный инженер даже не почесались сделать концепт электрокара. . . . То гнать взашей - это самое малое, чего достойно такое руководство. В Индии, и даже в Пакистане делают электро кары, а в РФ только ДВС с выхлопной трубой. Невменяемое убожество, отставшее как минимум на четверть века на данный момент времени от того, что реально было бы гордостью России. Думаю автор удалит, ибо правда - она глаза колет.
@@user-db1xh4fd2u еще в СССР у ваза были электрические машины, почитайте про электро ВАЗ 2102
Одни создают прекрасное, другие душат и воруют. Пока вторых будет больше, чем первых мы обречены влачить жалкое подобие автопрома.
Ну если б не хотели то и этого не создали бы. Вы возможно не поверите, но чтоб автопром развивался как и другие крупные отрасли, нашей стране нужно перестать быть сырьевым придатком Запада и вернуть суверенитет. Чем собственно и занимается наша сегодняшняя власть. ЗЫ:Я вас не виню, если вы сейчас это читаете и крутите пальцем у виска.
то чувство, когда щас сидишь на смене на вазепе и смотришь этот ролик, в 300 метрах от меня этот музей😂
И как там ?
Завидую
А почему вы там сидите? Вы вахтер в общежитии? Или охранник?
Так вот кто это гАвно делает, спалился🤣
@@user-wq2ge7kl4y вообще нет😂. Тоже в ТЛТ живу
В такой музей надо Марата бороду,вот это будет обзорчик!В целом очень классный обзор!молодцы!)
Марата бороду, это чучело, надо на фронт.
За то время пока АвтоВАЗ создавал и пополнял свой музей, Китай шагнул просто в космос в плане автомобилестроения. А этот музей всем в России будут показывать еще и через 50 лет и т.д. Потому что по факту в реальности показывать нечего.
Большие факты говоришь бро! У нас даже шнурков для обуви рашен производства нет одни польские и китай лежат😂😂😂😂
Да, согласен. Эти тупые французы с японцами, так ничего и не смогли сделать интересного за все время своего владения автовазом.
@@ronaldgucci6581 ООО «ЕГОРЬЕВСКОЕ УПП «ТЕКСГАЛ» Основным видом деятельности предприятия, является производство текстильной фурнитуры: для обуви - шнурки с наконечником из ацетатно-целлюлозной пленки, шнуры для одежды и хозяйственно-бытового назначения. Компания «VOKAR» г.Ростов-на-Дону Более 300 наименований шнурков и шнура. «Фурнитурная Фабрика» г.Москва Предлагаемый ассортимент: Шнурки для обуви; Тесьма; Веревки; Резинки; Стеклошнуры; Производитель шнурков «Рембыт» г.Москва Компания «Редтекс» г.Москва Производитель обувных и галантерейных шнурков,окантовочной тесьмы,вязальной резинки. Компания «ШНУРКА» г.Москва Фирма выпускает и реализует шнурки. Готовы порадовать клиентов огромным выбором цветовой гаммы предлагаемых шнуровых изделий.
Всё потому, что коллективный запад перенёс все производственные мощности в Китай, плюсом снабдив их современными технологиями. Ну они и не дурачки, стали и себе делать шик. авто и прочее.
@@ronaldgucci6581 дружище ты про Турцию забыл
*Нужно сказать огромное спасибо Арсению! снимает, рассказывает, показывает, Огромное спасибо за твой труд Арсений и команда Wylsacom!*
Родилась и живу в Тольятти уже 24 года и ни разу там не была…парадокс😬
Составить компанию? 😏😂
Кто живёт у моря тоже не купаются)))
Тоже самое, только мне 32 😁
Как и все жители Тольятти)
Класс)))! Очень часто попадались подобные видео про АвтоВАЗ , и дома хранится журнал где описывается история создания легендарной " Копейки" но сегодняшнее видео понравилось ещё больше! Тем более Арсений так тепло и с любовью подал этот материал)!
Жму вашей команде руки! Меня так сказать задели слова - "Это наша история!" Не знал что вы такие душевые ролики снимать умеете, Спасибо!
Арсений, ты очень крутой, у тебя классная и понятная подача информации, заметил что ты ещё и пародист, мне кажется нужно развивать это направление также, и вообще очень талантливый человек в команде дяди Вали.
Есть тезка его из импровизации, надо дуэт сделать ДаблАрс
Спасибо тебе, Сенечка! Контент разнообразишь нам, горжусь!
Руководители завода работают сами на себя,а не на людей.Так было с момента основания завода.Зачем шевелится, если часть машин всё равно купят, и им на булку с маслом хватит,а вводить новую модель,только если с бюджета вывалят миллиарды и не своим умом.За что чтить не пойму,привезли "Фиат" на готово,на делай и триста лет одно и тоже "Жигули".Вот только и ехать в Вышний Волочёк.😁
Арсений, продолжай снимать технику, у тебя есть к этому влечение 😏
Рад что вышел видос про мой город. И рад что сфоткался с Вислой и Арсением
На самом деле в видео показаны не все приколы в авто вазе, в основном вы смотрели на интерьер и экстерьер, очень много было наработок в плане двигателей, которые к сожалению не пошли в производство, я считаю что в союзе могли бы доработать ротор Были модели с турбо, но тоже не пошли в серию, все это было связано с экономическими проблемами Первая 2108 внешне была так же немного другая, ручки стояли как у ОКА, только потом от ауди Была 2104 на пп, первый прототип пердне приводного авто У 2108 было куча модификаций
Шикарно, побольше бы таких познавательных сюжетов!
Если бы X-RAY вышел в виде концепта 2012 года, то она была бы очень популярной.
С большим удовольствием посмотрел ролик, спасибо ребята за интересные программы, вас всегда интересно смотреть, очень грамотно и понятно представлены обзоры и все то, что можно посмотреть на вашем канале!!
Крутой выпуск, Арсений как всегда красава 👌 Почему столько концептов так и осталось концептами? Было бы круто такие тачки выпускать, и люди бы брали, были деньги у компании и дальше бы все развивалось! Очень жаль, что такие возможности упущены. Надеюсь после текущих санкций наши инженеры начнут делать по-настоящему достойные конкурентные модели и мы будем гордиться отечественным производством!
реально что очень обидно что некоторые модели не вышли, как родстер или концепты на платформе С, так же обидно за концепт Х код. мы могли бы сейчас гордиться своим автопромом((((
С Тольяттинца по лайку 💪🏻
Классный музей, спасибо за рассказ. Люблю музеи где техника можно посмотреть на что человек способен.
очень интересный такой формат. побольше бы таких)
Какой классный видос! Какие классные музеи! Мне понравилось, делайте такие видосы чаще.
Арсений, очень интересно смотреть Ваши видео. Действительно полное погружение и ощущение присутствия. МОЛОДЦЫ!!!
Если Илья Сергеевич такой же сборщик автомобилей, какой и оператор, то не удивительно, что у АвтоВАЗа такие автомобили))
Интересно и веселый выпуск получился 😊
На фразе "Это уже не часы, а Watch" заржал в голос)
Жду с нетерпением следующей серии где "борода " будет осматривать данный музей
Ему ниву не продали , а в музей его и подавно не пустят
Про историю автоваза очень интересно рассказывал Джеймс Мэй а передаче "Народные автомобили Джеймса Мэя" Там в принципе интересно посмотреть каждую серию А Ларгус, кстати, тоже купленная копия румынского автомобиля марки Dacia
Я никогда не понимал автоваз, особенно в девяностых и нулевых. Как люди делавшие такие крутые концепты потом просто брали и выпускали пятнашку, приору и тд?
Какой хороший голос и чувство юмора у Арсения
Круто спасибо за то что показали музей
Пока АвтоВАЗ будет делать прототипы,мы уже будет на машинах летать🤣🤣🤣
Очень классно, что данный выпуск вёл Арсений, ламповой и интересно.
Отличный обзор, одно расстроило, что уже навряд ли, там будут производить хорошие и доступные автомобили для людей!!!
Михеева и Павлова с Асатой бы, выпуск на 200+ часов, получился бы, было бы круто)
Арсений, а сгоняй ещё в танковый музей, что под Москвой. А то меня туда ноги так и не довели, к сожалению... А такие выпуски прям ламповыми получаются))
Отлично , рядом живу😂
@@mffrid7899 ну тогда ты сгоняй, сними ролик и скинь Вилсе. Пусть опубликует)
Насколько крутые были крутые концепты, которые загублены, скорее всего, лишь тем самым - "люди это не купят, это будет дорого", и решают занимать середину рынка, не рискуя, что на мой взгляд зря! Lada C, Xray и Xcode и еще множество концептов, все это могло ездить! Это то к чему сейчас идут многие автопроизводители, вместо однотипных машинок с линиями. Это могли быть кибертраки своего времени, Lada C, концепт конца 90-х, а по дизайну она не уступает ни одной машине современности, этот киберпанковский дизайн, его жесткость, уверенность, это просто пушка! Ну а Xcode? Это же почти Рендж или Тайота от Лады! Даже концепт Xray просто бомбический, помню как его еще анонсировали и в первых рекламах показывали, так там слюни текут, после однотипных гранд и калин, с их строгим минимальным дизайном. Все это можно было наладить и пустить в серию, и эти машины были бы конкурентно-способны не за счет низкой цены (чего уже сейчас нет) и поддержки отечественных автопроизводителей запретом свободного рынка, а просто потому что они были бы хороши! На эти машины нашлись бы покупатели, да, стекло было бы крайне дорогим при его повреждении, но и цены у машины была бы не маленькая, человек бы смог себе позволить его заменить, на рендже же меняют их понорамки. Можно было бы зайти на новый рынок, автомобилей комфорт+ и премиум класса, потому что назвать тот же Xcode не премиумом у меня язык не повернется, ну чем он внешне хуже ренджа?
Как-то раз, один блоггер расскал про 8-ку, не упомянув Порше. Больше его никто не видел.
Снято на IPHONE! Так держать! Не зря Валя так старается !
У серебристой Лады С охрененский логотип. Почему его до сих пор нигде не используют?
Выходит выпуск с Арсением: Я: wow look at this!
Ждём книгу почёта Вилса Кома)
Если честно, безумно интересно и очень мало! Очень хочется больше!
Спасибо за экскурсию!
Интересно читать комментарии, о том, что классный ролик, причем ролик только загрузили, а они уже посмотрели и оценили!
Сортируете все комменты по времени, все, что ниже вашего - первонахи, полуспам и какие-то выпады на ведущего (вот в реальном времени видно, как идут комменты)
Does anyone else get this feeling that something is about to go wrong-
Неожиданно. Арсений интересно повествует и доносит инфу, без негатива и с долей юмора, и вообще создаёт ощущение приятного человека. То что нужно! С уважением)
За юмор-лойс! классная подача))
Эх... Несколько лет назад, в допандемийные времена был на Автовазе в Тольятти в командировке. Неделю. Хотел сходить в эти 2 музея. Не смог. Очень обидно. А из-за чего не смог сходить? Правильно - из за директора, с которым был в командировке.... 😑
В начале просмотра готовилась писать комент типа фууу проплачено. Но Арсений с такой нежностью говорит о технике, что даже я растаяла и заинтересовалась, хочу теперь потрогать пушистый спутник
Огромный респект, очень интересно было посмотреть)
Спасибо тебе, очень нравиться как ты преподносишь материал. С изыском и с душой человека любящего то что делают наши соотечественники. К сожалению, ты не сказал что большинство моделей не запущены из за коррупционеров власти. Пусть все знают, что эти люди всегда мешают эволюции, ради личной выгоды.
Стараться и пытаться, не значит сделать. А выпускать Весту без АБС и других вещей, от 800к - это дичь.
Отличный видос. Спасибо, Арс
10 лямов подписоты и 200к просмотров) это успех
Посмотри музей ГАЗ. Кстати, Volga Siber до сих пор самый надёжный,самый безопасный и самый лучший автомобиль,который когда-либо выпускался в нашей стране.
Я рад что Лада SW кросс собиралась у нас в городе 😮❤❤❤
Магнитогорцы на связи🤘 Чаще бы такой контент!
Вау, летом там побывала, и за такой формат огромное спасибо! И за шутеечки :з Арсений, ты класс, нраица))0)0
Думал "так, ну сейчас досмотрю и напишу типа почему без консула", потом передумал
Живу в Тольятти, смотрю как Арсений рассказывает про Тольяттинские музеи, хорошоо
вот что бывает, когда даёшь человеку, который абсолютно не разбирается в автомобилях и их истории, делать про них сюжет
Арсений - красавчик, делает вещи 🤸🏻♂️
😂 подсъемки второго чувака, просто божественны! Он как будто увидел призрака в камеру, руки вспотели, трясутся, за кадром прерывистое и частое дыхание маньяка!))😂
Валентин, Арсений, Огромное Вам Спасибо За Ваш Труд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет из города Тольятти, приятно что наш город не в тени и про него говорят. А еще наш город славится большим количеством заводов,хотя и минусы в этом тоже есть. Как пример- плохой воздух.
Сеня мы удосужились пожить в тлт. Жил в "Автозаводском" районе. Надеюсь вы сняли сюжет про музей военной техники .
Столько иронии от Арсения в музее автоваза
Маркетологи на автовазе просто🫶Названия моделей просто божественны
Арсений, надо тебе побывать в танковом музеи в Верхней Пышме, Свердловская область. Там и двух дней не хватка чтобы все посмотреть
- Лада - это ещё и люди, которые мечтают, которые пытаются, которые хотят... Но, к сожалению, не всё получается - место проклятое))
Интересно там побывать
Каефно! Так показали, что захотелось съездить
Валя, отличный контент! Продолжай❤🎉😂!) Ребят кто согласен поддержите лайком!)
Я был на одном музее где лодка по-моему и так очень интересно Лада ваш РУЛИТ!!!!
Если там там не разворовывали скорей всего мы увидели много интересных машин, надеюсь там появится когда-нибудь хороший руководитель который поднимет производство и мы на конец-то будем гордится нашим афтопромом
Приветствую всех, Арсений удивил. Посмотреть есть на что, жаль многие не пошли в серию.
Норм выпуск. Лада менеджер выглядит как тачка, на которой этот самый менеджер в последний путь едет)))
Какой смешной акцент в некоторых словах делает Арсений, спасибо за обзор, как только пришла ссылка на ролик сразу понял кто мог новую интересную для познавательного досуга локацию открыть))
На привьюшный банер фото Сени и Центр Стиля было бы круто)) 22:06
Жаль и ОЧЕНЬ не понятно, почему многие хорошие идеи так и остались в виде концепта. А до серийного производства дошло что-то на подобие калины
Хорошее место, жаль про РПД движки не сказал!
Был в этих 2 музеях в разное время, последний раз ездил в музей Автоваза, думал там ещё ангар стоит с машинами, а оказывается он в другом месте
Круто!!!вырос там и жил)))а музей стал побольше,ностальгия….
Спасибо, шикарно!😊
положительно увлекательная прогулка!
Говоришь про свой город разные гадости , когда в городе снял видио популярный блогер гордишься
Достойно. Приятно было смотреть
Научный центр автоваза не показал, там ещё интереснее экспонаты есть. (Только наверное туда не пустят снимать)
Раскажи оператору про магию отражающих поверхностей😂😂😂 ничо так майка у него)))
Арсений, свяжитесь с "Машинаторами" и сохдайте концепт "Xcode" - Супер проект получится !!! Хороший выпуск но!!!! зачем коверкать отечественные слова на иностранный, как-то глупо порой !!!
Очень интересная музей очень понравилось
Круто! классный музей
Спасибо, друзья!
Почему машины АвтоВаза, которым не суждено былл выйти в производство, смотреть намного лучше, чем те что вышли на конвейер))
Где книга почета Wilsacom? Хоть в видеоформате!
На самом деле не понятно, как так получается что очень крутые концепты создаются и их потом просто отправляют в музей. Если бы они начали производство машин такого уровня, то у них бы продажи поднялись в несколько раз, потому что такие машины реально не стыдно купить. И люди бы совсем по другому воспринимали этот автомобильный бренд.
Склад идей для внешнего рынка