Первая машина HUAWEI? Evolute!

2023 ж. 27 Там.
312 359 Рет қаралды

Трек Арсения для машины: zvonko.link/apgiveup
Телеграм Wylsacom - t.me/Wylsared
Приложение Wylsacom для Apple - apps.apple.com/ru/app/wylsaco...
Приложение Wylsacom для Android - play.google.com/store/apps/de...
Twitter - / wylsacom
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/wylsacom
Группа VK - vk.com/wylsacom
Сайт - wylsa.com

Пікірлер
  • Отечественного в этой машине только ценник в рублях 😂😂

    @bagram7778@bagram77788 ай бұрын
    • и буква Е криво вырезанная😂

      @wbergman@wbergman8 ай бұрын
    • Хохмящая школота, за уроки не пора?

      @maksimitagaki@maksimitagaki8 ай бұрын
    • Сколько он, миллионов 10 рублей?

      @AnZmin@AnZmin8 ай бұрын
    • Состоящий на 70% лишь из наценки за "просто так" 😅

      @---nt6jw@---nt6jw8 ай бұрын
    • @@---nt6jw в Китае говорят что русские богатые, для них это не деньги

      @AnZmin@AnZmin8 ай бұрын
  • Инженеры АвтоВАЗ: - Как нам конкурировать с европейцами? - Депутаты: А давайте просто поднимем утилизационный сбор

    @sabanaev7078@sabanaev70788 ай бұрын
    • При этом на увеличение утильсбора последовало увеличение субсидий на отечественные... электромобили. АвтоВАЗ кричал больше всех и нихуя не получил, КамАЗ тоже был за и получил субсидию на свой электромосквич, а Эволют за это не выступали и получили максимум профита.

      @oxothik7477@oxothik74777 ай бұрын
  • 2030 год Инженеры АвтоВАЗа: мы внедрили в электродвигатель 8 клапанов.

    @kgt6746@kgt67468 ай бұрын
    • Еще немецкую коробку zZf😂

      @Richmanbro@Richmanbro8 ай бұрын
    • Но работают исправно из них в лучшем случае 4 😁

      @---nt6jw@---nt6jw8 ай бұрын
    • ну еслибы лада появилась тогда когда мерс зародился в 1908 году может ща и подургому бы всё было

      @POI32@POI328 ай бұрын
    • Чушь, спокойно будем выпускать 16 клопов в 2030году

      @sungattof1156@sungattof11566 ай бұрын
  • Чего тянуть, нужно собраться и становится главным мировым производителем шильдиков для авто..😂

    @kiaodessa1@kiaodessa18 ай бұрын
    • 😂😂😂😂

      @Litvinovv@Litvinovv8 ай бұрын
    • при этом покупать их у китайцев и с гордостью продавать по завышеной цене

      @seregak9927@seregak99278 ай бұрын
    • Индийцы не имея Заводов и заводских площадей вообще а только пищеры, умудряются на коленке лить всё от моторных блоков, поршней, тормозных дисков и т.д. до бамперов. А ети отечественные скотобазы ничего вообще не хотят для нас делать.

      @user-oz7jg2ej6c@user-oz7jg2ej6c8 ай бұрын
    • Китайцы с этого и начинали. Надо с чего-то начинать.

      @Bogser89@Bogser898 ай бұрын
    • @@Bogser89 Китайцы были бедные голодранцы, а не жили в самой богатой ресурсами стране..

      @kiaodessa1@kiaodessa18 ай бұрын
  • НАШЕ должно стоить дешевое т.к нет растоможки !!! А наше государство пытается и с импорта получать конский налог и наши авто стоят почему-то дорого. Китаец себестоимостью в китае 900к у нас продают за 2.1 млн, но и веста тогдо же класса стоит 1.7млн, хотя по логике со всеми утиль сборами она должна стоить около 1.1 млн. Вобщем нас жестко натягивают. Машина у нас - это и понт и роскошь одновременно. Машина у нас как и в любой банановой республике 3го мира - это статус

    @zaharzaharov4511@zaharzaharov45118 ай бұрын
  • Это в Китае называется Seres SF5, с 2020 года производится. В версии гибрид с 1,5 л бензиновым мотором+ 2 электромотора 400+ л.с. стоит с растаможкой около 4.5 млн.руб. и не надо мучаться с зарядкой, запасом хода и прочее...

    @user-nw5iy5wn2u@user-nw5iy5wn2u8 ай бұрын
    • но надо мучатся с заменой масла и прочими прелестями ДВС, ну и по серому импорту нет гарантии, хотя я бы и без гарантии купил чистую электричку BYD Qin.

      @oxothik7477@oxothik74777 ай бұрын
  • Арсений, ты очень ошибаешься. Люди так относятся к отечественной продукции, так как научены опытом. И искоренять это можно, выпуская раз за разом нормальную продукцию. Ты еще предложи сажать людей за плохое мнение о отечественной продукции… это рынок! Рынок решает. Нужно показывать хороший пример, а не заставлять любить

    @jekins@jekins8 ай бұрын
    • достали уже эти блохеры! хорошая? так пересядь на неё со своего мерса, ЛИЦЕМЕР XЕР0B!!!

      @user-Casey_Ryback@user-Casey_Ryback8 ай бұрын
    • Полностью согласен, показываете действительно хороший отечественный продукт и не надо заставлять будет любить его.

      @plosch2370@plosch23708 ай бұрын
    • Отечественная продукция не должна быть нормальной,хорошей и т.д.У нет должен быть только один критерий.И это доступность.А всë остальное ерунда

      @Lexey_36@Lexey_368 ай бұрын
    • Люди покупают по соотношению цены/качеству. Если качество хорошее, то найдется покупатель на соответствующую цену. Да, это может не быть продуктом для всех, но нельзя физически сделать дорогой по себестоимости продукт дешевым, просто потому-что он отечественный. Взять даже эти китайские автомобили. Они очень даже хороши, но проблема их в том, что они стоят в разы дороже оригиналов, на базе которых собирались. То есть нарушается соотношение цены/качества. И со стороны это смотрится, как попытка по быстрому срубить бобла, прикрываясь шильдиком отечественности.

      @jekins@jekins8 ай бұрын
    • Вот-вот, полностью согласен. В салоне Лады Весты все однозначно дотягивает до зарубежных аналогов, только вот Арсений почему-то на Мерседесе ездит, а не на отечественном)) А это вообще убило - это наше, только Китай)))

      @fudoshika100@fudoshika1008 ай бұрын
  • Ну а чё мелочиться-то, давайте приклеить на все тачки шильдик лады и москвича))

    @borodach1703@borodach17038 ай бұрын
    • Так так и есть

      @AnZmin@AnZmin8 ай бұрын
    • тут не просто шильдик приклеили, тут купили лицензию на производство, и сейчас Эволют налаживает производство кузовов для "Профессии", потом наверное возмуться за "Радость", потом "Небо" и т.д. вплоть до этого "Реактивного".

      @oxothik7477@oxothik74777 ай бұрын
    • @@oxothik7477 учитывая опыт лады, не верится что смогут сделать хотя бы на больше половины отечественных деталей! Ведь Лада начала с фиата и до 2010го года произвели по сути одни и те же "автомобили" а ниву вообще до сих пор клепают как и было 40-50 лет назад

      @borodach1703@borodach17037 ай бұрын
  • В Китае это небось стоит 1.6 ляма максимум

    @Droff2199@Droff21998 ай бұрын
    • Но в любой другой стране она будет стоит дороже !!!

      @i_vws_i@i_vws_i8 ай бұрын
    • Только в РФ будет стоить 5 🍋, по старым традициям)))

      @alexxxnormans8924@alexxxnormans89248 ай бұрын
    • За 5 линк& ко лучше купить чем этот кусок гав-а

      @VladWBD@VladWBD8 ай бұрын
    • Нет, он стоит от 3-х до 4.5

      @iges1181@iges11818 ай бұрын
  • Ну сказать, что Веста и Поло примерно одно и тоже - жёстко. Сразу видно, что человек ездил и на том и на том))

    @whistikee7615@whistikee76158 ай бұрын
  • Сенька припарковался как настоящая тёлка

    @user-mv9gn7ps4j@user-mv9gn7ps4j8 ай бұрын
    • Это не припарковался, а поставил для кадра

      @judah8852@judah88528 ай бұрын
    • Мне больше нравится как из машинки весь выпуск что то вытекает

      @mannam3306@mannam33068 ай бұрын
    • вытекает вода - конденсат от кондиционера

      @sergey86572@sergey865728 ай бұрын
  • 6:56 электричка а масло всё ровно течёт))) Отечественный)

    @mordoboyka@mordoboyka8 ай бұрын
    • это конденсат от кондея, не мороси

      @GreatPtaah@GreatPtaah8 ай бұрын
    • Мне вас жаль, если вы не в состоянии масло на асфальте от конденсата отличить. Вы наверное когда под своей машиной такое видите, сразу в сервис едете...

      @nikitagorbachev3202@nikitagorbachev32028 ай бұрын
    • @@nikitagorbachev3202 у него нет конденсатора на велосипеде

      @GreatPtaah@GreatPtaah8 ай бұрын
    • Мне Вас жаль что у Вас нет чувства юмора ))) понятно же что с шуткой писал

      @mordoboyka@mordoboyka8 ай бұрын
  • Ребята Wylsacom медиа - сделайте тревел-ролик) Поезжайте в Китай, купите крутую электромашину (выбор там сейчас просто нереальный) и приедьте на ней в РФ. Также можно сделать и акценты на всевозможные "растаможки" и прочие нюансы!))) КМК, ролик можно и нужно сделать из нескольких частей и получился бы ШИКАРНЫЙ контент!

    @FunKollectionbyKiD@FunKollectionbyKiD8 ай бұрын
    • Без инфраструктуры для эл.мобилей, они просто с Китая не доедут...

      @SLED2101@SLED21018 ай бұрын
    • Как то говорили что не выгодно им такое делать, сил, времени и денег будет вгрохано море, а соберет меньше чем распаковка любого айфона)

      @jlexand@jlexand8 ай бұрын
    • @@SLED2101 гибрид?)

      @FunKollectionbyKiD@FunKollectionbyKiD8 ай бұрын
    • @@jlexand , тоже самое с электричками! Крутые интересные тачки, но они не будут продаваться никогда так как авто с ДВС!

      @in_3_gun@in_3_gun8 ай бұрын
    • @@jlexand ну если найти спонсоров, то почему нет?)

      @FunKollectionbyKiD@FunKollectionbyKiD8 ай бұрын
  • 27:17 Арсений, не мешай пассажирам трамвая выходить из него. Ты остановился там, где этого делать нельзя. (Там жёлтая разметка остановки трамвая)

    @artemleonov6481@artemleonov64818 ай бұрын
    • Да этот баран правил не знает! Купил права а ездить не купил!

      @powerpower8875@powerpower88758 ай бұрын
    • Так он права вчччера только купил

      @ivanionov5936@ivanionov59364 ай бұрын
  • Управление климатом без кнопок это адски неудобно … китайцы реально делают фантики без конфет

    @BlogCeo@BlogCeo8 ай бұрын
    • Не Китай первым начал "сенсировать" все кнопки.

      @user-kt3qb6gf3j@user-kt3qb6gf3j8 ай бұрын
    • Так они под свой рынок делают, и почти все машины имеют голосовое управление всеми функциями.

      @KirillRock@KirillRock8 ай бұрын
    • Более того, это небезопасно.

      @serdceva__elena@serdceva__elena8 ай бұрын
    • такова современная тенденция - мне поначалу вообще наличие любого сенсора бесило, ни нажать, ни покрутить вслепую. Теперь уже не очень понимаю как можно ездить с крутилками перделками, кнопками, что имеют свойство издавать звуки на ухабах. Так что тут претензия на ровном месте имхо

      @growboxrecrods@growboxrecrods8 ай бұрын
    • Это технологии Теслы, которые лежат в открытом патенте, бери нихочу, ничего платить не надо. Вот китайцы и пользуются, ну и владельцам Тесел это явно будет привычно, а они с удовольствием поменяют свою дискомфортную алюминиевую консервную банку на аналог в виде настоящего автомобиля.

      @oxothik7477@oxothik74777 ай бұрын
  • Скрепомобиль, в котором скрепные только шильдики

    @user-yy8fx2ow8x@user-yy8fx2ow8x8 ай бұрын
  • Если про «ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ» в начале видео это отсылка на Никиту с радиаторами - уважение Арсению

    @user-sb6wg6tf2k@user-sb6wg6tf2k8 ай бұрын
  • На 10 км/ч понял что шумка зачёт 😁😁😁

    @Dontpanic1990@Dontpanic19908 ай бұрын
    • да ладно вам на 24:10 Арсений явно дает нехилый разгон (до сотки ей 4,6 сек всего кстати) микро работает, а ни улицы, ни звука движка не слышно - шумка действительно неплохая

      @maximnapovalov@maximnapovalov8 ай бұрын
  • Теперь я понял, куда пропали те непонятные штуки с улиц. Из них сделали шильдики)

    @user-mp2ql4jw8l@user-mp2ql4jw8l8 ай бұрын
  • Эту хероту никто не посмотрит а потом на нее накрутят просмотры, скорее всего одновременно

    @23di@23di8 ай бұрын
  • Я думаю если бы было 2.5-3.2, то я бы задумался о покупке. А когда говорят 5, то появляется куча других вариантов за эту сумму.

    @ruzel87@ruzel878 ай бұрын
    • Там господдержка 825 тыс

      @cool_bull@cool_bull8 ай бұрын
    • 925, а не 825. То есть стоит 5М за наличку, но 4,075М в кредит или рассрочку.@@cool_bull

      @oxothik7477@oxothik74777 ай бұрын
    • У Эволюта сейчас 4 модели в продаже не считая этого "Реактивного", есть "Профессия" за 3 ляма, с субсидиями в рассрочку/кредит обойдётся в 1,5 ляма, есть "Радость" за 3,5 ляма, в рассрочку 2,5 ляма, есть Небо за 4,5 ляма, соответственно в рассрочку с госсубсидией 3,5 ляма, и скоро должен появится "Вэн" за 3,5 ляма с соответствующей ценой в рассрочку за 2,5 ляма. Так же есть допы в виде дизельных печек Бинар, антикора и т.д., но они докупаются по желанию, а не как с Ладой.

      @oxothik7477@oxothik74777 ай бұрын
  • Превью: первая машина Хуавей. начало видео: ну это отечественный электромобиль. середина видео: ну они просто взяли за основу электромобиль компании Seris, т.е. взяли электромобиль и просто поменяли лого

    @user-wt4pd5jm6k@user-wt4pd5jm6k8 ай бұрын
  • Автомобиль отечественный, ведущий отечественный, оператор отечественный, канал отечественный 😄

    @myn_736@myn_7368 ай бұрын
    • Тут отечественный только Эволют из Отечественного Китая, остальное всё русское.

      @oxothik7477@oxothik74777 ай бұрын
  • То что китай нам делает Отечественное производство, говорит о нашем производстве само за себя. Хочется гордится но не чем.

    @user-gg3yo3wh8j@user-gg3yo3wh8j8 ай бұрын
    • горжусь за Китай, может впарить...

      @pda111@pda1118 ай бұрын
    • Надо не причитать, а начинать. Пусть хотя бы и так.

      @maksimitagaki@maksimitagaki8 ай бұрын
    • Гордись победой в войне 1939-1945 года!!!

      @AnZmin@AnZmin8 ай бұрын
    • @@maksimitagaki не заебали начинать, не? меня вот заебали даже разговоры про начинания, 40 лет без малого слушаю эти сказки. а на деле едиснтвенное, что надо начинать, так это понимать, что руководству страны не интересно ничего, кроме своих персональных хотелок, и начинать нужно с того, чтоб заканчивать верить в их пиздеж.

      @sanok1311@sanok13118 ай бұрын
    • Жду когда ты что то сделаешь! Вот как Джобс в гараже из говна и палок компанию номер 1 в мире. Хера нет то? Вы же все такие умные и креативные, такие грамотные и передовые. Сделайте уже хоть что то сами

      @user-if6df9hd7k@user-if6df9hd7k8 ай бұрын
  • Кажется мы забыли, что значит - "Отечественный" 1) Относящийся к отечеству, принадлежащий ему. 2) Созданный в пределах своего государства, не иностранный.

    @Andron009@Andron0098 ай бұрын
  • Неделю проездил на этом авто и честно скажу, что тачка нереально крутая! Комфорт, мощь, на светофоре легко уделывает всех лихачей на ДВС. Только на зарядках не везде заряжалась, но за несколько дней к этому адаптировался и к выпуску авто в серию всё уже исправят. Свои 5 млн авто стоит, с учётом бесплатной парковки в Москве, отсутствия транспортного налога, бесплатного проезда по платным трассам, более дешёвой заправки электричеством, чем бензином и т.д.

    @katalnitsky@katalnitsky8 ай бұрын
    • Если бы не цена то я считаю многие бы смотрели на данную электричку

      @kazhimbragin5317@kazhimbragin53178 ай бұрын
    • Это китайская тачка. Она и должна так себя вести. Потом а) Альканатры всякие слезут и под золотым конфетно-букетным напылением появится пластиковый развод и б) После года вы вдруг поймете что поддержка....а нет никакой поддержки))) Китай как и рф это не пролюдей, а про общее величие.

      @stasv6193@stasv61938 ай бұрын
    • тоже жду когда можно будет потестить - если все так как вы говорите, то машина интересная. Не знаю как семейный авто, но как аналог теслы выглядит привлекательнее. Если учесть что эти машины ждет полная локализация, то и с сервисом и с запчастями не будет сложностей, что тоже плюс

      @maximnapovalov@maximnapovalov8 ай бұрын
    • К сожалению, официальный прайс скорее всего будет больше 7 миллионов рублей. За 5 было бы еще норм.

      @dmversion@dmversion6 ай бұрын
    • 1.5 ляма ему красная цена

      @ivanionov5936@ivanionov59364 ай бұрын
  • Арсений, откушайте фо-бо на Даниловском! Божественно!

    @sweajack1990@sweajack19908 ай бұрын
  • Арсений, а назовите пожалуйста что нибудь отечественного производства, что вызвало бы гордость? Кроме штанов ваших

    @jaberwocky4608@jaberwocky46088 ай бұрын
  • Первый шороший авто обзор!!! В томже духе продолжайте.

    @konstantinkartsev7159@konstantinkartsev71598 ай бұрын
  • Не надо хвалить отечественное производство, оно именно такое, как о нем думают, знаком с этим изнутри.

    @kasperskydeath@kasperskydeath8 ай бұрын
  • Тот момент когда Арсения смотреть намного интереснее, чем основателя и остальных )))

    @user-bq8xg5yn3y@user-bq8xg5yn3y8 ай бұрын
  • Арсений нужно было провести тест драйв с Москвы и до Питера

    @user-qe6pf3zj8e@user-qe6pf3zj8e8 ай бұрын
  • Не слушайте засланного казачка в ржд-мерче😅 Партнёром проекта Evolute выступил концерн Sokon Group, входящий в китайскую Dongfeng Motor. Не удивительно, что электромобиль Evolute i-Pro внешне весьма похож на китайский седан Dongfeng Aeolus E70, который, в свою очередь, базируется на шасси Nissan Almera.

    @RUSISHY@RUSISHY8 ай бұрын
  • как говорил Таратута: "О чем этот репортаж? не знаю! Всего вам доброго!"

    @SergeyPetrov55255@SergeyPetrov552558 ай бұрын
  • Арсений, ты как кот залазишь во все новенькое)))

    @valeriykozakevich9604@valeriykozakevich96048 ай бұрын
  • На глазах выпустили

    @SMOLA_3L1TZ@SMOLA_3L1TZ8 ай бұрын
  • Наконец то снова про электро.

    @User_67326@User_673268 ай бұрын
  • привет пацанам с Липецка, что приезжали зарядиться ко мне в Сортавала! привет всем пользователям электромобилей!

    @anttilanginen2449@anttilanginen24497 ай бұрын
  • Неплохо так угарнул когда чувак сказал: ближе чем все остальные мужчины😂😂

    @koltashoff@koltashoff8 ай бұрын
  • В самом начале ролика когда Арсений выходил из машины я думал это Инфинити)

    @M.M.B.@M.M.B.8 ай бұрын
  • хавалы цветут хуже лады гранты спустя 2 года эксплуатации. Наблюдал у нескольких коллег по работе такую картину, в салоне работает мой знакомый и шепотом говорит то же самое.

    @nicolatesla9852@nicolatesla98528 ай бұрын
  • Обожаю ваш канал что не видео то подарок❤❤❤

    @vitalgotemir2165@vitalgotemir21658 ай бұрын
  • Не смотря на то что это электромобиль, с неё всё равно что-то вытекло на асфальт. Сразу видно что наша сборка 😂

    @user-jv8uu5mt4y@user-jv8uu5mt4y8 ай бұрын
    • Это конденсат от кондиционера скорее всего. А может и антифриз из какой-нибудь системы терморегулирования/охлаждения.

      @oxothik7477@oxothik74777 ай бұрын
  • Для начала, чтоб ставить ТАКИЕ ценники, российская фирма должна заиметь соответствующую РЕПУТАЦИЮ. Я лично и за 1.5 не взял бы, так как знаю, из какого говна делают наши тачки и запчасти. Обзоров на ютьюбе МИЛЛИОН !

    @Dmitrii_88@Dmitrii_888 ай бұрын
  • Нет, Арсений, искоренять мышление без показателей - сомнительно. Вспомни тех же китайцев, 5-8-10 лет назад. О них говорили также, сейчас уже выходят достойные аппараты. Они учатся, слушают, адаптируются и выпускают. У нашего производства такое же долгое время наращивалась негативная репутация и захватить умы обратно возможно только выходя из этого делая, обучаясь и выпуская новое качественное железо. На любой продукт найдется покупатель и по-началу их будет немного, однако при качественном продукте и должном маркетинге прирост будет. Общество само искоренит мысль о том, что отечественные продукты гавно, если продукты действительно будут достойные и стабильно. Подчеркиваю, стабильно, а не разово 1 из 10. Ответственность за решение потребителя о качестве продукта, отношении к продукту лежит на производителе, а не мышлении потребителя, которое почему-то надо «искоренять». Относительно продуктов (не только автопрома), как наши делают сейчас - я поддерживаю. Ребята учатся, заимствуют, ищут своё и это замечательно. Хочешь результат - учись у того, кто это уже делал.

    @shane_lee@shane_lee8 ай бұрын
    • АвтоВАЗ всегда будет выпускать вёдра, аналогичные Фольксвагенам и Рено, до Китая ему срать не насраться.

      @oxothik7477@oxothik74777 ай бұрын
  • Показали бы как наши приложения установить (Яндекс карты, музыку и пр.). Можно ли свои APk устанавливать или можно ставить все из эппгелери?

    @user-nc2in3ql2m@user-nc2in3ql2m8 ай бұрын
  • Оценку автомобилю можно будет сделать лет через пять эксплуатации на наших зимних залитых химией дорогах и заправка электрическая, в Москве может быть и есть, но в малых городах не сыщешь

    @user-mh5oz1uq1u@user-mh5oz1uq1u8 ай бұрын
  • "Локализованный" авто за 5 лимонов , я думаю это однозначно успех.🤦

    @user-op2kx2dg9l@user-op2kx2dg9l8 ай бұрын
    • А в чем проблема? Это что ли дорого?

      @AnZmin@AnZmin8 ай бұрын
    • @@AnZminлучше теслу за эту сумму

      @Abu42780@Abu427808 ай бұрын
    • @@Abu42780 определенно, авто с именем против этого..

      @user-op2kx2dg9l@user-op2kx2dg9l8 ай бұрын
    • ​@@AnZminда нет, почти даром, че там.

      @Sky_Eagle@Sky_Eagle8 ай бұрын
    • Какие нахрен 5 млн, у электрических машин низкая растаможка и низкий утилизационный сбор, и я считаю что эта должна стоить в районе 3,8 - 4,5 млн рублей

      @siotv1885@siotv18858 ай бұрын
  • по мне буква "Е" отсылка к Емобилю))) А для полноты картины можно было и толщину лакокрасочного покрытия померить.

    @Aleks_cook@Aleks_cook8 ай бұрын
  • машинка классная, но дорого лямов эдак на 2

    @masterlee8592@masterlee85928 ай бұрын
  • После 15ой минуты слишком много летит слюнеееееей )))

    @romeo7688@romeo76888 ай бұрын
    • секунды

      @uxtz@uxtz8 ай бұрын
  • Когда мы слышим слово "наше" то сразу понимаем, что нас наёбывают, 5 миллионов за эти дрова, вы чё гоните) она уже новая выглядит плохо, через 5 лет она будет выглядеть на 20, а будет ли она такой же исправной через 5 лет как и сейчас? Можно смириться с ценой 3 еденицы, но 5, даже если будут скидки до 4 это все равно гавнище за 4 млн. За 4 ляма можно Приус новый электрический купить, выглядит он намного лучше и это будет Тойота.

    @buerist0@buerist08 ай бұрын
    • Тойота в 50-60 годы была такими же дровами как отечественный автопром в 90-е и нулевые. Кто ее довел до современного уровня? Люди, неравнодушные и заинтересованные в успехе люди, такие же как мы, но с другим менталитетом. Пока твои родственники непросыхали и крыли всех матом, они работали и шли вперед. Вот и вся разница. Проблема именно в нашем дер*овом менталитете страны - паразита.

      @maksimitagaki@maksimitagaki8 ай бұрын
    • @@maksimitagaki не в нашем, у меня все нормально с менталитетом, я знаю в какой стране живу, не надо мне рассказывать про неравнодушных и заинтересованных людей, таких у нас садят надолго

      @buerist0@buerist08 ай бұрын
    • Не будет её за 5, будет в районе 7.

      @dmversion@dmversion6 ай бұрын
  • 1000 человек, чтобы приклеить один шильдик😂

    @user-hm1sb6eq5k@user-hm1sb6eq5k8 ай бұрын
  • Чувствуется отечественность автомобиля, смесь аквилы и двенашки) Самый важный вопрос, на сколько дороже даунгрейднутый эволют будет по сравнению с китайский сириусом ?)

    @NickKravch@NickKravch8 ай бұрын
  • Машина таки поедет на 23:16

    @Silent83Dim@Silent83Dim8 ай бұрын
  • Совершенно точно не проплаченный обзор. Твердо и чётко. По логике Арсения и новый Москвич - российский автомобиль. Бесит не то, что наш отечественный, а то, что очередного китайца за это выдают . Сказали бы честно: да, китаец, но потом будем стараться делать своё. Хотя, думаю, опять всё кончится исконно русским распилом

    @dimiOFF@dimiOFF8 ай бұрын
    • В каком месте вам кто то что то выдал? Москвич сразу и на всех уровнях сказали что за автомобиль и откуда. Тут так же Арсений с первых минут сказал что это - китайский автомобиль. Но вы упорно считаете что вам кто то что за что там выдаёт. Может у вас проблемы с понятийным аппаратом?

      @user-if6df9hd7k@user-if6df9hd7k8 ай бұрын
    • @@user-if6df9hd7k вы точно смотрели ролик? Там раз 500 Арс говорит, что это "отечественный автомобиль".

      @dimiOFF@dimiOFF8 ай бұрын
    • Поэтому и не сказали, что будут стараться делать своё.

      @ant_1_@ant_1_8 ай бұрын
    • ничего - китайцы тоже не сами начинали и видите какого прогресса добились в копировании, что превзошли оригиналы. Нам тоже нужно с чего-то начинать - раз не вышел автоваз, будем делать электрокары. Электроэнергии у нас полно - есть большой потенциал

      @krapivanews@krapivanews8 ай бұрын
  • Для такой отечественной машины, на обзор нужно было позвать отечественного Никиту

    @vlabangog@vlabangog8 ай бұрын
  • Отечественный диктатор тоже на 99% исполняет китайские прихоти

    @catpenguin@catpenguin8 ай бұрын
  • Красавчики, отличная тачка, главное начать

    @user-cb9zo6cl6q@user-cb9zo6cl6q8 ай бұрын
    • Начать что? Шильдики переклеивать?))))

      @RN-ng4pw@RN-ng4pw8 ай бұрын
  • Мы поменяем мышление к атовазу. А они будут продавать это за 78 лямов. Как буханка за 2.5 лимона.)

    @BonesPUBGss@BonesPUBGss8 ай бұрын
  • Думаю что Арсению пара заканчивать с тестами авто)

    @stasleshkov@stasleshkov8 ай бұрын
    • Думаю что тебе пора заканчивать писать комментарии)

      @user-kx2om5dq2g@user-kx2om5dq2g8 ай бұрын
    • Не тебе решать что и кому там пора заканчивать)

      @user-kx2om5dq2g@user-kx2om5dq2g8 ай бұрын
  • Арсений, не хочу вас расстраивать, но ваш отличный спортивный костюм только сшит в России, а ткань изготовлена там же где и этот автомобиль))

    @Andrew-sj8qc@Andrew-sj8qc8 ай бұрын
    • А что вас смущает?Адидасы,Найки тоже работают по оем-принципу,как и другие компании во всех отраслях.Международное разделение труда.

      @user-nx2ln5mo9i@user-nx2ln5mo9i8 ай бұрын
    • @@user-nx2ln5mo9i меня ничего не смущает, просто Арсений говорит, что ткань для этого спортивного костюма изготовлена в России.

      @Andrew-sj8qc@Andrew-sj8qc8 ай бұрын
  • Арсений, нет карплея? Есть ли планы у эволют сделать интеграцию с яндекс-авто? Ответьте пж, это важно и логично, тем более чо вы с яндексом сотрудничаете. Было бы красиво на центральном экране развернуть в фулскрин яндекс нави а на центральном получать подсказки как это реализовано бмв или ауди.

    @mneshestsotdesyadt7994@mneshestsotdesyadt79948 ай бұрын
    • так а в чем проблема написать сразу в поддержку Эволюта? На оф сайте есть такая возможность. Да и на тест-драйв будет доступен думаю скоро, чтоб потрогать понажимать все самому

      @shalowsplaw@shalowsplaw8 ай бұрын
  • Дядя Валя дал пруф, чтобы теперь во всех своих роликах Арсений форсил свой трек

    @VityaMinus@VityaMinus8 ай бұрын
    • Бумер?😂 Пруф - это доказательство на нашем, пенсионерском.

      @user-kt3qb6gf3j@user-kt3qb6gf3j8 ай бұрын
  • Огромный минус - электричество в канистре не принесёшь (только для города, в пределах города)

    @lecf9778@lecf97788 ай бұрын
    • Если есть переходник, то можно заряжать от обычной розетки, которую иногда найти проще чем заправку. Да медленно, да долго. Но это возможно много где.

      @maksimitagaki@maksimitagaki8 ай бұрын
  • А куртку Локомотива одел типа намёк на электричку)

    @sever2431@sever24318 ай бұрын
  • Да все нормально, за обзор благодарочка ) цена кусачая если только

    @DegiroBosh@DegiroBosh8 ай бұрын
  • Привет! Где взять такой чехол на iPhone как у тебя?

    @user-vm5up8qq7t@user-vm5up8qq7t8 ай бұрын
  • Редко так неприятно после просмотра видео на этом канале. «Можете душнить» Ну спасибо, милый человек, разрешил))

    @olmerdale8641@olmerdale86418 ай бұрын
  • на самом деле очень интересный автомобиль, я бы с удовольствием попробовал

    @lordfilin3805@lordfilin38058 ай бұрын
  • А я до сих пор жду автомобиль/электромобиль от Apple (естественно покупать как не собирался так и не буду, но всë же интересно поглядеть)

    @_spectr_UM_@_spectr_UM_8 ай бұрын
    • Электричка от эпл: купил машину, потом к ней зарядку, а ещё подписку докупил и всё строго от эпл, масла, резина и прочее, если не от эпл то ошибка и машина не едет😂

      @_Kotovskey_@_Kotovskey_8 ай бұрын
  • Спасибо за показ когда-то родных просторов: Даниловский рынок, сквер 🙂🙃

    @PaulKnown@PaulKnown8 ай бұрын
  • 26:29 это что было? Черный квадрат? Машинка сломалась? Потом пришлось зачем то дергать рачаг...😂

    @dmitriyd1926@dmitriyd19268 ай бұрын
  • Да класс ребята!!! Машина, на мой взгляд, огонь. Без всякой иронии, я бы взял себе этот автомобиль и ездил бы на нём не парясь. Надеюсь, как сказал Арсений, всё у бренда Эволют получится, и через какое-то время мы будем видеть эти машины на дорогах и никто не будет даже думать про российские авто с каки-либо скептическим настроем. А цена, я думаю, с локализацией производства в РФ снизится. Удачи вам ребята из Evolute!

    @fedorovanton@fedorovanton8 ай бұрын
    • У Эволюта уже получается и первое место по продажам сред электро - тому подтверждение. На дорогах уже их седаны по всей стране, да и крос айджой попадается. Эта машинка уверен тоже найдет своего покупателя. Как аналог теслы, которая без гарантии из США неизвестно с какими болячками - i-JET очень даже выигрышно смотрится

      @maximnapovalov@maximnapovalov8 ай бұрын
  • Правильно парень в начале сказал красная цена 2 лимона, не больше.... А за 5 можно купить намного интереснее авто

    @aress2255@aress22558 ай бұрын
    • 2 ляма за электричку на 500+ сил, ты в каком году застрял? Мб она не стоит 5, но называть красную цену в 2 ляма в 2023 году это смех

      @user-ou3ze5ek6t@user-ou3ze5ek6t8 ай бұрын
    • За 5 норм, но будет скорее 7 в реале стоить

      @dmversion@dmversion6 ай бұрын
  • Главное с чего то начать! Весь Китай начинал с копирования.

    @Loriki2000@Loriki20008 ай бұрын
  • Вызываешь эвакуатор и известные электротачки исчезают в неизвестном направлении Магия

    @starevich@starevich8 ай бұрын
  • А мы кстати можем сами себе ответить на вопрос, почему дизайн нивы и буханки мы можем себе позволить не менять 50 лет и успешно продавать?

    @luckycolour@luckycolour8 ай бұрын
  • так дефицита рабочих мест то нет)) есть ОГРОМНЫЙ дефицит людей, специалистов и особенно разнорабочих не хватает..

    @user-pv1uq9hz3f@user-pv1uq9hz3f8 ай бұрын
  • Классный ролик и машина с Липецкими номерами!

    @dmitriys4587@dmitriys45878 ай бұрын
  • Здравствуйте, меня зовут Андре́й. Спасибо за всё, что Ваш канал Wylsacom делает, это интересно, познавательно и информациона. Я думаю, что когда люди начнут ездить на отечественных автомобилях, тогда появится собственный дизайн, бренды. Я думаю, что когда люди начнут ездить на отечественных автомобилях, тогда появится собственный дизайн, бренды. Тогда инджинеры может всё улучать и испровлять ошибки, да первые покупателе будет недоволные, но с чего-то надо начать. А говорит что российские автомобили плохие, это самы легкий путь. Если плохо, создайте чтобы было хорошо. Надо поддерживать отечественный автопром, толька так всё будет двигаться вперед и не сравнивать сегодняшний автопром и советским, тогда решались и были актуальные другие востребованности автомобилям. Если в начале никто поддерживал Стива Джобса, вряд ли мы дошли до 15 ihpone, всё через испытания и исправление ошибок. Как что то улучшать, когда никто не покупает? Удачи и здоровья.

    @andriusremeika3841@andriusremeika38417 ай бұрын
  • "НАШ" из Китая😂😂😂

    @I_like_1@I_like_18 ай бұрын
  • Разыграть эволют надо, прям збс было бы )

    @NekoneSiberia@NekoneSiberia8 ай бұрын
    • ну да - хотя бы i-PRO - думаю многие сразу бы забыли что это отечественный авто и розетки бы у каждого дома нашлись и вообще они всегда мечтали пересесть на электро)

      @maximnapovalov@maximnapovalov8 ай бұрын
  • Регулировка момента по осям есть?

    @Dimch69@Dimch697 ай бұрын
  • Все фразы, где есть отечественный должен говорить Никита

    @Lukzi2@Lukzi28 ай бұрын
  • Арсений, да о каком ты предсерийном образце говоришь?????? китайцы уже сколько эти тачки собирают? Всё, что ты записал в косяки предсерийного образца - это болезни конкретной модели. Ничего никто исправлять не будет

    @nickvandertrastenkelter@nickvandertrastenkelter8 ай бұрын
  • Да на даниловском такие цены, что проще в ашан сходить, а ведь в 90-ые там за дарма всё продавали.

    @Interesnbly@Interesnbly8 ай бұрын
  • 5 млн, оверпрайс, это в принципе на корню уже похороненный проект за эти деньги. С таким подходом, учитывая и другие факторы - виде зарядок и т.д. долго будет идти электрофикация.

    @classictimeless@classictimeless8 ай бұрын
  • Да хватит задвигать про рабочие места! Подобные проекты нацелены лишь на одно: качать бабки. Ни делая ниуя, не забыв госдотации пилить☝️

    @killa_gram@killa_gram8 ай бұрын
    • Попробуй хоть что то сделать сам. Организуй такой же проект нихуя не делая и пиля дотации от государства. Ты же умнее и чем все те тупые которые создали производство и "пилят бабаки". Организуй производство кофемолок хот бы или самокатов. Без рабочих мест конечно же, это же туфта - рабочие места. Каике то 1000 человек, это же ерунда, вот ты сможешь сам всем показать как надо! Когда?

      @user-if6df9hd7k@user-if6df9hd7k8 ай бұрын
  • Вот это да! Может эплы че нибудь замутят такое?)

    @Wimzyy999@Wimzyy9998 ай бұрын
    • они еще из айфона не все выдавили)

      @GreatPtaah@GreatPtaah8 ай бұрын
    • ты айфон 5 только купил какая тебе машина, отьедайся пока дошик не подорожал

      @jew2520@jew25208 ай бұрын
  • Всю свою жизнь считал футболистов людьми не доэволюционировавшими. Вот почти месяц смотрю этот канал и благодаря Арсению решил хоть немного изменить свое мнение о мальчиках с мячиком

    @terentevvi@terentevvi8 ай бұрын
    • не знал, что Арсений футболист

      @user-gf5qy8ik8h@user-gf5qy8ik8h8 ай бұрын
    • ​@@user-gf5qy8ik8hВидео внимательно смотри. Речь не об Арсении

      @michiosd@michiosd8 ай бұрын
    • @@user-gf5qy8ik8h он пИвец

      @ivanionov5936@ivanionov59364 ай бұрын
  • Встретил его на набережной, надо было сфоткать такого редкого зверя ) цена конь конечно же, «богатые» у нас люди живут..

    @2nikkhramov@2nikkhramov8 ай бұрын
  • Арсений ждет от молодежи веру в отечественное производство, когда молодые ребята родились и прожили при полном застое всех отраслей и не застали развития нигде.

    @username9426@username94268 ай бұрын
  • Aito m5 ev по моему, если я не путаю, эт как раз Huawei. И в этом же кузове есть последовательный гибрид на что то там 500 сил, 4.4 до 100 и около 1000 реального запаса хода... И в таком варианте это уже много интереснее

    @CyrilTrust@CyrilTrust8 ай бұрын
  • Не мышление нужно менять, а качество меняйте и ценники .А мышление само по себе тогда изменится !

    @leonn9298@leonn92988 ай бұрын
  • Если это уже производится и собирается у нас пусть и не всё, да не абы что а целые электродвигатели, то намерения у людей затеявших это серьезные

    @Mikasta007@Mikasta0078 ай бұрын
  • Я просто напоминают что 2 года назад за 5 милионов можно было купить каен и новую теслу

    @antonlomanov6181@antonlomanov61818 ай бұрын
    • Да, существовали как арабы. Нация - бензоколонка с полностью разваленной промышленностью, тотальной зависимостью по всем направлениям, и менталитетом ущербных иждивенцев. Сейчас мало что поменялось, но хоть понемногу думать о своем начинают. Уже хорошо. Глядишь лет через десять на 40-50% смогут локализовать.

      @maksimitagaki@maksimitagaki8 ай бұрын
  • Каждый блогер у абсолютно любой тачки будь то ауди или китаец недоволен отсутствием физических кнопок.Тогда вообще непонятно для кого делают сенсоры если все недовольны?

    @Lexey_36@Lexey_368 ай бұрын
  • 😂 очередной отечественный китайский авто

    @vladosykkk@vladosykkk8 ай бұрын
  • но тем не менее, это отличный старт для нового бренда . главное, чтобы не забросили

    @nickvandertrastenkelter@nickvandertrastenkelter8 ай бұрын
    • Не забросили переклеивать шильдики?

      @VoldemaR7@VoldemaR78 ай бұрын
    • Забросят ибо такую дичь никто не будет покупать

      @user-kx2om5dq2g@user-kx2om5dq2g8 ай бұрын
    • ​@@user-kx2om5dq2g какие конкуренты за 5 лямов?)

      @nickvandertrastenkelter@nickvandertrastenkelter8 ай бұрын
KZhead