KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Наконец нормальный полный привод! Ломаем НОВЫЙ TANK 300

Wylsacom
2023 ж. 22 Жел.
575 389 Рет қаралды
Жүктеу

Скачивайте мобильное приложение FRESH, чтобы купить, продать или обслужить авто и получить ответы экспертов на любые автомобильные вопросы в чате FRESH FRIENDS clck.ru/37Egtw
Спустя почти год в продаже появились Танки 300 с относительно постоянным полным приводом. Это удобнее чем парт-тайм, но вдруг оно в первом сугробе перестанет работать? Проверяем!
Телеграм Wylsacom - t.me/Wylsared
Приложение Wylsacom для Apple - apps.apple.com/ru/app/wylsaco...
Приложение Wylsacom для Android - play.google.com/store/apps/de...
Twitter - / wylsacom
Дзен - zen.yandex.ru/wylsacom
Группа VK - vk.com/wylsacom
Сайт - wylsa.com
Ролик содержит рекламную интеграцию ООО «МБ-авто» erid: 2SDnjdPBj8L

Пікірлер

  • Секрет поворотников в том, чтобы их отключить не нужно дергать в противоположную сторону. Нужно нажать еще раз в эту же сторону и они отключаются.

    @user-hn7tx8dc2k@user-hn7tx8dc2k3 ай бұрын

    • Это гениально, Бро! А главное так логично!

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h3 ай бұрын

    • Инструкцию к авто читать нужно, можно много интересного узнать

      @user-mb8zn2xl1y@user-mb8zn2xl1y3 ай бұрын

    • @@user-mb8zn2xl1y в продуманных ничего читать не надо. в хондах сел например и все понятно

      @EvoqG@EvoqG2 ай бұрын

  • 9:44- как владелец рендж ровера (3ее поколение), могу сказать так- юмор юмором, мне самому нравится пошутить про сервисы, но если ты следишь, обслуживаешь и ухаживаешь за ним то никаких проблем не будет. Если что то ломается, бывает сложно понять/ найти, но так чтобы прям от сервиса к сервису и на эвакуаторе- такого у меня не бывает ;)

    @the_mrrrk_@the_mrrrk_3 ай бұрын

    • Ренж Ровер это машина философия. Ее иногда умом не понять. Тоже владею рр

      @SergoFenix@SergoFenix3 ай бұрын

  • от таких любителей смешно что либо смотреть про авто

    @--lexa--@--lexa--4 ай бұрын

  • Владелец немецкого автопарка снял нам видео, для содержания дорогих лошадок))

    @TheScrewdriver86@TheScrewdriver864 ай бұрын

    • У меня нет немецкого автопарка / Илья

      @kazakov@kazakov4 ай бұрын

    • ​@@kazakovда и китайский ты не купишь а зачем тогда людям лапшу на уши вешаешь?

      @user-yq1ku4gr5r@user-yq1ku4gr5r4 ай бұрын

    • @@kazakov Илья, когда будут ваши видео на персональном канале? давно не было, раньше было приятно каждые выходные утром пить кофе под ваши видео

      @MoneyPulator_@MoneyPulator_4 ай бұрын

    • @@user-yq1ku4gr5r ну вот это ложь. Как раз что-то из Танков я был вполне видел одной из своих следующих машин

      @kazakov@kazakov4 ай бұрын

    • ​@@kazakovну значит ждём видео где ты купишь это чудо и докажешь что это видео не просто болтавня

      @user-yq1ku4gr5r@user-yq1ku4gr5r4 ай бұрын

  • Убить муфту за один час? Это ж из какого гавна одна должна быть сделана

    @Vital055@Vital0554 ай бұрын

    • Тут не про убить на глухо,допустим перегреть чтоб не работала и ждать пока остынет

      @athleticheskislozhenniy@athleticheskislozhenniy4 ай бұрын

  • пасиб за видос, было полезно

    @Kamekadza@Kamekadza4 ай бұрын

  • Лет через 5 статистика покажет, что там с надежностью у Танк 300, а пока это всего лишь лайтовые покатушки на новой машине из теплого бокса.

    @user-rv5gr6cq5e@user-rv5gr6cq5e4 ай бұрын

    • После 70тыс уже покажет

      @user-te1yd9ol1v@user-te1yd9ol1v4 ай бұрын

    • Автомобиль 2020 года. еще менее 2 лет и будет 5

      @TheVoldymar@TheVoldymar4 ай бұрын

    • Ты дурак? Haval - это Great Wall. Рамные грейт уолы уже 15 лет колесят по России. Есть пробеги за 500+. Если ты только вчера узнал про китайский автопром, так надо дуло залепить и пойти изучать ,а не ахинею писать. Танк выпускается с 2020 года - 4-е года. Уже есть экземпляры с пробегами 300+. Так что умойся.

      @Cudesnik666@Cudesnik6664 ай бұрын

    • дело не в том, что не сломалось, а что не перегрелась муфта. на многих "надежных японских авто" ты уберешь муфту через 5 минут катания по кругу на пухляке или через 2 минуты троганья на скользком покрытии в гору вперед и особенно назад. вот такие пироги. если ты покупаешь авто не для того, чтоб дрочить его, стараясь как можно скорее сломать, а просто эксплуатируешь нормально, то такой тест, проведенный другим человеком на пресс-парковом авто, тебе вполне так приятно и интересно посмотреть. так что хз, чего ты ноешь, вангую, ты так и так не потенциальный покупатель подобного авто, а обычный нищий плакса.

      @sanok1311@sanok13114 ай бұрын

    • @@sanok1311 да это понятно, просто если включить, снег, песок или понижайку то она блокируется, т.е. режима проскальзывания нет и нагрева тоже. По факту будет как парттайм

      @TheVoldymar@TheVoldymar4 ай бұрын

  • В парттайм впихнули муфту и теперь это стало называться " Нормальным полным приводом".😅😅

    @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d3 ай бұрын

    • да как угодно можно называть. Если он на муфте едет оффроад не хуже парттайма, че бы нет.

      @react5684@react56842 ай бұрын

    • @@react5684 кто тебе сказал что едет? Второе, как долго ехать будет.

      @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d2 ай бұрын

    • @@user-bf8et9hs9d тестов полно на ютубе

      @react5684@react56842 ай бұрын

  • Поворотник отключается так же нажатием вниз, это не для стаканов а для бутылок

    @TAISKiiBOX@TAISKiiBOX4 ай бұрын

    • ..."Петр Пугачев"...

      @user-xp2pz4wt8u@user-xp2pz4wt8u2 ай бұрын

  • Правильный полный привод - с муфтой! ЧТО?🤣 Но с точки зрения проверки муфты все правильно, не нужно ждать годами, чтобы понять, как она себя покажет, если плохая, то перегреется и за две мнуты.

    @user-ck9sz1gy7p@user-ck9sz1gy7p4 ай бұрын

    • Ну уж точно лучше чем на твоей машине)))

      @korsar5082@korsar50823 ай бұрын

  • На шоссейной резине поехали на оффроуд, посмешили конечно, а по резине на него ставять 285/70 лапти и на них он выглядит реально круто

    @vladislavbogachev7232@vladislavbogachev72323 ай бұрын

    • А подвеску не убьешь?

      @user-et1xy7ln9u@user-et1xy7ln9u3 ай бұрын

  • Может кто-нибудь снимет видео о танке с муфтой в дорожных условиях зимой (асфальт, снег, переметы, колейность, скользкость, перестроения, обгоны и т. п.!

    @user-gw8ek1im7x@user-gw8ek1im7x4 ай бұрын

    • Сняли уже- те же яйца,но в профиль. Не нравится задний привод,ищем передний,с подключаемым задом

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h3 ай бұрын

    • ​@@user-wu3qr3vy9h дайте ссылку. Кто снял? Какой канал?

      @redro8768@redro87683 ай бұрын

  • С точки зрения езды вне дорог, парт тайм как раз будет правильный

    @creterneyd@creterneyd4 ай бұрын

    • Полный даже на муфте гораздо более универсальная штука, в жëсткие вне дорог как правило едут боëвки на лифте, с лебедями, а это вполне гражданское решение и ему с муфтой будет лучше.

      @user-wf7cn3od4z@user-wf7cn3od4z4 ай бұрын

    • @@user-wf7cn3od4z о чем я и говорю, что для повседневной езды муфта приятнее, для говна парт тайм. Хотя езжу на комплектации с парт таймом и ни какого дискомфорта не испытываю

      @creterneyd@creterneyd4 ай бұрын

    • @@user-wf7cn3od4zвот полностью совпадает с моей позицией! 🤝

      @kazakov@kazakov4 ай бұрын

    • А с межосевым дифом что не так? Надежнее муфты и лучше парт тайма. Разьве что расход 🤷‍♂️

      @user-ir3ep7fo2c@user-ir3ep7fo2c4 ай бұрын

    • Super Select был есть и будет лучшим полным приводом

      @just_andrew2737@just_andrew27374 ай бұрын

  • Сам владею Танк 300 уже 15 тыс км , потому что писать о сроке владения это так верно как пробег, ибо все покажет эксплуатация. Однако, не как владелец Танка 300, а в целом удивляюсь одной простой вещи - если человеку не нравится та или иная техника, на кой ляд он смотрит про нее обзор ? Не важно, машина, снегоход, мотоцикл. И начинают хэйтить. Разумно встает вопрос, эти инвидиды на улице тоже подходят к людям и начинают втирать свое мнение (читай - высер) по тому или иному вопросу? Разумеется, что нет, если конечно они не шизофреники. Значит их негативные комменты оплатили конкуренты. А почему ? Потому что зассали )))

    @artur17490@artur174903 ай бұрын

  • Обзоры которые мы заслужили

    @osoznannyi@osoznannyi4 ай бұрын

  • Постоянный полный привод это три дифференциала, муфта обязательно отхлебнет при долгом рубилове, а внедорожник может это делать много километров без остановки. Американцы любили пихать TOD раздатки в свои форды и линкольны, поиск по драйв2 охладит восторженные крики

    @AltaiAngler@AltaiAngler2 ай бұрын

  • Вот и состарился я) теперь на джипе раздатка не котирует, давай муфту))

    @reptiloid4000@reptiloid40004 ай бұрын

  • Самые лучшие кадры - в конце видео😊

    @loganroy1659@loganroy16594 ай бұрын

  • А что с Чек инжин, Илья? Их больше не будет. или это временно?

    @IvanoVolSamarec@IvanoVolSamarec4 ай бұрын

  • Не подскажите, что за трек в начале видео?

    @work986@work9864 ай бұрын

  • Китайские маркетологи реально муфту называют называют постоянным полным приводом? Дожили

    @Aver812@Aver8124 ай бұрын

    • Так там есть режим снег и по снегу прет лучше чем любая полноприводная бмв.

      @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru4 ай бұрын

  • Ну как же ты с поворотниками бедалага намучайся, но я тебе подскажу как быть, они выключаются в туже сторону куда и включаются

    @Evgenii-Verkhogliadov@Evgenii-Verkhogliadov4 ай бұрын

  • Ты за один час покатушек машину не сломаешь никак😂

    @user-rh5ic5qs9x@user-rh5ic5qs9x3 ай бұрын

    • вообще изи. Какой-нибудь китайский паркетник типа атласа можно и за пару минут перегреть

      @react5684@react56842 ай бұрын

  • обзор машины за 10 минут. гениально, полезно, информативно

    @johnrouth1232@johnrouth12324 ай бұрын

    • К академику

      @yandragoo3566@yandragoo35664 ай бұрын

  • Валя уже настолько обленился, что возможность "страдать" в своих роликах, делегировал другим лицам😂.

    @seasunny100@seasunny1004 ай бұрын

  • Вранье Ренж Ровер не только в сервис едут! Но и из СЕРВИСА😂

    @da1489@da14894 ай бұрын

  • Чем круче внедорожник, тем дальше идти за трактором! 😂

    @victorsychev.a@victorsychev.a4 ай бұрын

    • Танк 300 … ))))

      @valeriynalitov6@valeriynalitov64 ай бұрын

    • Трактор тоже засадить несложно.

      @user-en9or3ql2q@user-en9or3ql2q4 ай бұрын

  • А до этого какие авто с полным приводом тестировали или пытались сломать ???

    @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpert4 ай бұрын

  • Муфта это надёжно...🫣 ☹️ Перемерзли там что-ли 🧐

    @user-wb4iw7qb2t@user-wb4iw7qb2t4 ай бұрын

    • Тем более китайская

      @feanor8505@feanor85054 ай бұрын

    • ​@@feanor8505 муфта стоит bork warner, коробка zf

      @user-go3bu7nw9m@user-go3bu7nw9m3 ай бұрын

  • Чем отличается от Дарго теперь, нафиг ему рама😂

    @vladislav2094@vladislav20944 ай бұрын

  • Гениальность

    @jocerjocer3935@jocerjocer39354 ай бұрын

  • Не сломаете, это вам не айфон , который упал и разбился с двух сторон 😊

    @KOT-O6OPMOT@KOT-O6OPMOT4 ай бұрын

    • Странное сравнение

      @NEMO140508@NEMO1405084 ай бұрын

    • ​@@NEMO140508он к тому что канал про гаджеты. Но когда платят, то и про китайавто

      @dvmax25@dvmax254 ай бұрын

  • Брось коробок спичек в подстаканник и пей свой кофе. Зачем дергать переключатель указателя поворотов в обратку? Повторно нажал и отключил. Как то всё просто решается.

    @user-hu1os6ji4g@user-hu1os6ji4g4 ай бұрын

  • 0 технички и совсем немного полезной информации, но снято красиво! Такое тоже полезно посмотреть, под чаёк ))

    @user-zl9vd9hx8n@user-zl9vd9hx8n2 ай бұрын

  • а что скажете про отключение муфты на скорости 80-90 км? опасно ли это

    @user-nr4hl4ss9i@user-nr4hl4ss9iАй бұрын

  • Ну проблему глубины подстаканников можно решить тем чтобы ее заполнить чем-то другим. К режимам привыкнуть нажимать нужное количество раз. Реально нива на максимальных, хочу

    @viclaskov@viclaskov4 ай бұрын

    • За рулем ,в движении, не пить

      @user-ln4qz1wb3m@user-ln4qz1wb3m4 ай бұрын

  • ну и вас тоже с наступающим новым годом

    @ivennikolaev9229@ivennikolaev92294 ай бұрын

  • Сломаем танк 300 чтоб попросить помощь у тракториста 😂😂😂

    @user-bh5sd1ts4g@user-bh5sd1ts4g3 ай бұрын

  • И где теперь заголовки "Лэнд крузер больше не нужен", взяли влепили полный привод от кроссовера.

    @the_black_flag@the_black_flag4 ай бұрын

  • Владею 2 года МАМОЙ 322 на V8 дизель. Про сервисы от части правда раз в квартал. И очень мало людей которые умеют их делать.

    @user-ve1mr9eg3s@user-ve1mr9eg3s3 ай бұрын

  • Просто безумно хочу танк 300

    @PROFERMA@PROFERMA4 ай бұрын

  • Я хотел быть дураком я им стал

    @vladimirmarchenko9782@vladimirmarchenko97824 ай бұрын

  • Ёпт вы ваще не умеете ломать,сюда его давайте я покажу как надо 🤭🤣🤣

    @cub33@cub334 ай бұрын

  • Как раз парттайм и постоянный полный привод без муфты это правильный полный привод. Дилетанта уберите с кадра 😅

    @user-rc8tv4re9i@user-rc8tv4re9i4 ай бұрын

  • В таком режиме расход 25-30?

    @ArtyrArtyr-pn6yc@ArtyrArtyr-pn6ycАй бұрын

  • Как вытаскивал из снега сафарем крузак сотый, намучился но вытащил, крузак сделал неосторжный маневр и опять застрял, я давай опять его доставать и смотрю как будто бы тяга на крузаке меньше стала, оказалось отстегнулся передний привод, перестал передок работать, а я на партайме вокруг крузака спокойно катался

    @gektor7502@gektor75024 ай бұрын

    • Я тоже как то на бигхорне Патрол 61 доставал, только Патрол на лысой резине и мостом передним прилип, а я на льду гальмовал, но всётаки выдернул, биг на мех раздатке мощ!

      @dmitriysnaritsyn6141@dmitriysnaritsyn61414 ай бұрын

  • Очень просто хвалить танк 300, зная что пересядешь после съемок на тлк 200 😁

    @va13ra@va13ra4 ай бұрын

  • Вопрос сколько проживет муфта это вопрос времени . Магнит и фрикционны изнашиваются постепенно . Возможно через 10т.км муфта закончиться и закончиться путешествие человека поехавшего на ней например в горы . Муфта -расходник как диски тормозные Part time это не расходник .

    @topperharley2369@topperharley23694 ай бұрын

    • Это из опыта или теоретически?

      @user-hn1ju1xl1w@user-hn1ju1xl1w4 ай бұрын

  • в полку танкасосов прибыло😂😂

    @user-gn1uw4in8j@user-gn1uw4in8j4 ай бұрын

  • А с фултаймом как?

    @ruslankobzev6572@ruslankobzev65724 ай бұрын

  • Хахахаха магазин на диване от Карлсона 😂😂😂

    @RN-ng4pw@RN-ng4pw4 ай бұрын

  • Лучше настоящей раздатки с торсен ещё ничего не придумали, Аля Прадо. Танк стал кроссовером.

    @Sergey97670@Sergey976704 ай бұрын

    • Да, торсен самый универсальный вариант

      @kazakov@kazakov4 ай бұрын

    • @@kazakov да, и самый дорогой. так что хз, чего вс еноют. сдается мне, ноют отнбдь не потенциальные покупатели этого авто.

      @sanok1311@sanok13114 ай бұрын

  • Дядя Валя протестируй технологию беспроводного hdmi, пожалуйста, разные варианты

    @topchaeter8748@topchaeter87484 ай бұрын

  • Танк буханка будет?😊

    @user-rb7ux4bh2l@user-rb7ux4bh2l3 ай бұрын

  • Ломай,ломай,мы же миллионеры

    @user-Ivan-777@user-Ivan-7774 ай бұрын

    • В точку😊

      @olegsedoykin6573@olegsedoykin65734 ай бұрын

  • А што уаз не сровнили

    @user-le5pm6ru4n@user-le5pm6ru4n4 ай бұрын

  • Молодцы. Спасибо! И приятного аппетита!

    @rasulefendiyev1349@rasulefendiyev13494 ай бұрын

  • Санта что творить))) зато понятна теперь..

    @omonmeridinshoev7836@omonmeridinshoev78364 ай бұрын

  • Выпуск на глазах родился

    @Vaddy_Daddy@Vaddy_Daddy4 ай бұрын

  • СмАтритИ какой крепкий, надёжный китаися. У ниВо муфта за целый день не сломалась) а после съёмок я конечно же сяду на БэмЭве или мерса и поеду домой.

    @feanor8505@feanor85054 ай бұрын

    • Муфта она либо перегревается, либо нет. Если за целый день не перегрелась, то это значит и не будет перегреваться.

      @user-qg9il9ir2z@user-qg9il9ir2z4 ай бұрын

    • дело не в том, что не сломалось, а что не перегрелась муфта. на многих надежных японских авто ты уберешь муфту через 5 минут катания по кругу на пухляке или через 2 минуты троганья на скольском покрытии в гору вперед и особенно назад. вот такие пироги. если ты покупаешь авто не для того, чтоб дрочить его, стараясь как можно скорее сломать, а просто эксплуатируешь нормально, то такой тест, проведенный другим человеком на пресс-парковом авто, тебе вполне так приятно и интересно посмотреть. так что хз, чего ты ноешь, вангую, ты так и так не потенциальный покупатель подобного авто, а обычный нищий плакса.

      @sanok1311@sanok13114 ай бұрын

    • @@sanok1311 ещё один нищий защитник китайца пришёл доказывать что танк на муфте божественный авто

      @feanor8505@feanor85054 ай бұрын

    • @@feanor8505 ты вместо ответа на конкретные аргументы доебался до автора коммента (причем, опять же, без единого аргумента). ты слитый демагог, получается.

      @sanok1311@sanok13114 ай бұрын

  • Дядя Женя снимал? Класс

    @user-wo8qr5go4n@user-wo8qr5go4n4 ай бұрын

  • Супер, нужно больше автомобильных сюжетов на канале!)

    @user-vi9hh6ep8d@user-vi9hh6ep8d4 ай бұрын

  • Шапка классная

    @amirsus4727@amirsus47274 ай бұрын

  • Как работает муфта на пониженной? Кто знает? Есть обход муфты?

    @KOHCEPBATOP72@KOHCEPBATOP724 ай бұрын

    • На пониженной будет жесткая блокировка. А в режиме грязь и песок также муфта блокируется электроникой.

      @Evgenii-Verkhogliadov@Evgenii-Verkhogliadov4 ай бұрын

  • Смешно, ребят, "нормальный" полный привод - это как раз таки part-time, а муфта - это вариант для паркетников, который в целом на большие нагрузки не рассчитан. Напомню, что TANK 300 - это авто на раме, и в него запихивать муфту - просто издевательство

    @kprod.6448@kprod.64484 ай бұрын

    • Смешно, это когда берёшь парт тайм и ездишь по городу, трассе, на дачу и тд на заднеприводной машине, когда можно взять такую же машину, в которой полный привод доступен и работает всегда. А если ты дачник- рыбак не вылезающий из говна, то возьмёшь УАЗ, он чинится молотком и матом, он вместительный и стоит в два раза меньше.

      @Sergey11282@Sergey112824 ай бұрын

    • Партайм это Геморой, времен Генри форда. На танке муфта далеко не та что на паркетнике, на нем ее можно блокировать и она тем более не перегреется.

      @Evgenii-Verkhogliadov@Evgenii-Verkhogliadov4 ай бұрын

    • ​@@Sergey11282многие ездят на парт тайме и нормально себя при этом чувствуют. Парт тайм это всего лишь одна из разновидностей полного привода. Самая простая а поэтому самая надёжная.

      @dmitriysnaritsyn6141@dmitriysnaritsyn61414 ай бұрын

    • ​@@Evgenii-Verkhogliadovоткуда сведения что не та муфта? На Исузу бигхорн два типа раздатки раздатка TOD (то же самое что и на этом китайце только из японских запчастей) и раздатка парт тайм. Все ищют именно с парт таймом, дураки наверно😂

      @dmitriysnaritsyn6141@dmitriysnaritsyn61414 ай бұрын

  • Я как владелец уже тактично Ленд Ровера, знаю одно - их хают те, у кого из нет ! Надёжные как автомат Калашникова !!!

    @33konstant@33konstant2 ай бұрын

  • Отличный обзор ни о чём! Видимо GWM совсем маленькую копеечку занесли!

    @johnd10@johnd104 ай бұрын

    • Что в целом уже хорошо, не так много осталось производителей который готовы платить за обзор на рус аудиторию )

      @deniszalevskiy3898@deniszalevskiy38984 ай бұрын

  • И позовем тракториста

    @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e4 ай бұрын

  • Если на трассе увидишь Рейндж Ровер. То он едет на СТО или из СТО.

    @guka_musica@guka_musica4 ай бұрын

  • Тут логика одна. Если владелец знает что машинка то гавно начинает рассказывать что стаканы фигово встают. На данном авто слабенькие рычаги, пороги постоянно надо обрабатывать и колесо запаску сразу снять с двери потому что через год она провиснет. Да . в раме очень много дыр, техотверстия . надо затыкать заглушками или постоянно промывать после офроудов

    @user-et1xy7ln9u@user-et1xy7ln9u3 ай бұрын

  • Всех с Наступающим! Если ты читаешь, то желаю тебе и Всем твоим близким здоровья! Удачи)

    @darkspirit8667@darkspirit86674 ай бұрын

  • После 80 км в час будет задний привод 😂 это Китай детка

    @user-bf1po9be1t@user-bf1po9be1t3 ай бұрын

  • Теперь туже самую покатушку устроить весной в самую грязь , тогда посмотрим что будет с настоящим " полным приводом " или что случится с муфтой

    @user-qo3gx7zl2q@user-qo3gx7zl2q2 ай бұрын

  • Учитывая, что можно выбрать режим снег или песок и тогда муфта просто заблокирована и не перегреется никогда, ну или понижайку включить , то теряется смысл эксперимента. Лишь удовлетворить любопытссво

    @TheVoldymar@TheVoldymar4 ай бұрын

    • Если муфта заблокирована,это не значит,что она не перегреется

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h3 ай бұрын

    • @@user-wu3qr3vy9h тут от типа муфты еще зависит. Но в основном нагрев происходит от трения пакета фрикционов при проскальзывании. При блокировке трения не происходит, соответственно перегрева нет. Электрический принцип или гидравлический, тут не важно.

      @TheVoldymar@TheVoldymar3 ай бұрын

    • @@TheVoldymar очень интересная информация. Почему же тогда на всех ,без исключения,просто раньше или позже, перегреваются именно заблокированные муфты? Даже такая выносливая,как на дастерах, может перегреться.

      @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h3 ай бұрын

    • @@user-wu3qr3vy9h предположу , что когда уже изношены пакеты фрикционов и полная блокировка уже не возможна. Происходит проскадльзывание при достаточной нагрузке. Если посмотреть вскрытые убитые муфты дастера, то там как раз в подавляющем большинстве случаев жженые пакеты фрикционов. Предварительный и основной. А горят они от трения.

      @TheVoldymar@TheVoldymar3 ай бұрын

  • танк 300 заезженный, а вот если танк 400 на тест драйф, это другое дело.

    @beeline9880@beeline98804 ай бұрын

  • Сделайте обзор на хонор 90 gt!

    @user-kr4pj4td5c@user-kr4pj4td5c4 ай бұрын

  • Спасибо за щедрость!

    @rada777jn@rada777jn4 ай бұрын

  • Вазик имба

    @rtxiupro8236@rtxiupro82363 ай бұрын

  • за пару часов что хотели сломать 🤔😅🤣🤣🤣

    @user-kr5vr4ri6g@user-kr5vr4ri6g4 ай бұрын

  • Вам что доплачивают за этот бред?! Полный привод на муфте не является постоянным пп! Вы же сами сами сказали tork on demand, то-есть момент по требованию. Постоянный пп только там где диф в раздатке!

    @user-ew5jy8ob1f@user-ew5jy8ob1f4 ай бұрын

    • Все верно, нормальный он по сравнению с парт-таймом, который полным приводом является весьма условно. Муфта нормальный вариант для машины, которая бóльшую часть времени проводит на нормальных покрытиях, а не по капот в болоте / Илья

      @Wylsacom@Wylsacom4 ай бұрын

  • Шапка прям тебе идет

    @stream2.0@stream2.04 ай бұрын

  • Ну как же так Илья ? Не разобрался с поворотниками и танк не сломал.

    @A.S.SH..@A.S.SH..4 ай бұрын

  • Знаю что ты будешь делать у тракториста который вытащит TANK 300

    @user-fu9kj3gt9p@user-fu9kj3gt9p4 ай бұрын

    • Топ коммент , братан 😂 который на этом с...ном обзоре китайского 💩 , который вдруг одновременно начали нахваливать все абсолютно "блогеры" , но который принципиально остаётся всё тем же 💩 вот же чудо - ломается ! 😂 На xyявалах коробки больше 30к не ходят - в ремонт ! Массово !

      @PH-oj1cu@PH-oj1cu4 ай бұрын

    • @@PH-oj1cuбалаболище чистое. Танк в Китае хвалят и 100 тысяч в год машин продают. Ликвиднее чем твоя древняя тойота в Китае.

      @Sicilian-qn2ru@Sicilian-qn2ru4 ай бұрын

  • Так цена с танк 300 . Какая разница

    @user-wo8qr5go4n@user-wo8qr5go4n4 ай бұрын

  • Вот эти паузы твои так нелепы😂😂😂

    @user-jy6fd9to5n@user-jy6fd9to5n4 ай бұрын

  • Это вашь танк 300? Как он себя ведёт в морозы? Смотрю в его сторону, но вопрос: как он себя поведет в минус 40 - 50?

    @izichdv2022@izichdv20224 ай бұрын

    • А какое авто нормально себя ведёт в минус 40-50?

      @alvasmas@alvasmas4 ай бұрын

    • @@alvasmas японское например.

      @izichdv2022@izichdv20224 ай бұрын

    • которое может не завестись?@@izichdv2022

      @user-or3gn8pe1k@user-or3gn8pe1k4 ай бұрын

  • Класс , особенно финал 😅

    @EvgenCh032@EvgenCh0324 ай бұрын

  • Как сломаете, то пригоните на эвакуаторе мне в дар 😀, я сделаю и буду кататься

    @KritikGeromo@KritikGeromo4 ай бұрын

  • Илюша что то не совсем вписывается в проект вилса

    @konst7@konst74 ай бұрын

  • В твоём случае не надо имитировать 😁😁😁

    @Dontpanic1990@Dontpanic19904 ай бұрын

  • Ты пару лет попользуйся, потом расскажешь, всё ли так классно как хотелось бы ©

    @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u4 ай бұрын

  • На муфте , наоборот неправильный танк 300, настоящий внедорожник должен быть на парт-тайм

    @user-yo2cp5yk9k@user-yo2cp5yk9k2 ай бұрын

    • на муфте хоть как-то можно ездить по дорогам общего пользования. А парттайм это когда живешь в одной деревне, а магазин в другой по грунтовке убитой лесовозами.

      @react5684@react56842 ай бұрын

  • хз. для меня гранд чироки лучший внедорожник, дальше только паджерик

    @castortroy1672@castortroy16724 ай бұрын

  • Этот танк -недоразумение из фольги : с максимальной загрузкой по паспорту 330кг у Матиз 440 !

    @Sergei6556@Sergei65564 ай бұрын

    • 2200 кг фольги...

      @user-yo9sn9id1j@user-yo9sn9id1j2 ай бұрын

  • Вас купил TANK ?

    @amid900@amid9004 ай бұрын

  • Вроде бы техно блогеры, а тут автоблогеры 😅

    @misterplayer4483@misterplayer44834 ай бұрын

  • правильный танк это партайм, а муфта это удобный

    @user-rg3ce6pu1c@user-rg3ce6pu1c4 ай бұрын

  • Жигули делай обзор

    @user-ie6df8qh9p@user-ie6df8qh9p3 ай бұрын

  • Танк 300 это то, к чему логически должен был прийти волжский автозавод со своей Нивой

    @Sergey53@Sergey534 ай бұрын

  • Нормальным он будет хотя бы после 300000 км пробега, если доедет.

    @user-oq3fu6wt4q@user-oq3fu6wt4q4 ай бұрын
KZhead